SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Muistaako kukaan oliko HJ 60 tankissa sihti ? Ja miten jos on niin kannattaa puhdistaa ?

On, muovinen sihti imuputken päässä. Mulla oli tukossa, vaihdoin.

Jos on tukossa niin nopein keino lienee puhaltaa paineilmalla tankin kulmasta imuputkesta tankkiin ilmaa. Hankalin mutta varmasti paras on tiputtaa tankki alas irrottaa putkilähtö ja ottaa se tankista ulos. Minulla oli hapertunut paluuputki. Toyotalta sain uuden sihteineen 49 €. Vartiainen muistaakseni avasi lattialla olevan huoltoluukun ja sitä kautta tankin huoltoluukun kautta ronkki sihdin ulos, puhdisti ja laittoi takaisin. Vaikuttaa hankalalta hommalta, mutta hänelle onnistui.

Joo mulla oli niin tiukkaa möhnää siinä sihdillä että puhallus auttoi aina päiväksi tai pariksi. Lopulta vehje jätti tielle kunnolla.
Sihti näkyy mittarianturin luukun kautta kun poistaa anturin ja katselee lampun kanssa oikealle päin. Sen saa painettua imuputkesta irti jollain kierretangon pätkällä ja sitten kalastelee sieltä tankista pois. Itse laitoin uuden tilalle ostamastani imuputkihässäkästä koska en saanut vanhasta möhnää irti. Paikalleenlaitto onnistuu kierretangoista väsättyjen apuvälineiden avulla. Kirosanoilta tuskin voi välttyä, on vähän konstikas mutta itse onnistuin siinä aikani äherrettyäni.

Puhallin imuputken kautta tankkiin lauantaina ja jo tiistaina alkoi sama vaiva ! Pitää ronkkia se imusihti ja putsata !

Sama vaiva oli HDJ:ssä, jossa tankki oli, ja oli ollut useasti ennenkin puhki erilaisten kittien määrästä päätellen. Hienoa savea oli pääsyt tankkiin ja imusiivilässä sitä oli millin kerros.

Tiheä hienosihti imuputken päässä tankin sisällä on lähtökohtaisesti huonoa suunnittelua. Siellä riittää niin harva siivilä, ettei polttoaineputkisto pääse tukkeutumaan. Hienomman tavaran on päästävä suodattimeen asti, koska se on helposti vaihdettavissa. Mukava rassailla siellä tankin sisällä olevaa sihtiä?

Leikkasin imuputken päässä olevasta suodattimesta tiheät verkot mattopuukolla pois, ja jätin harvemman runkoverkon jäljelle että oravaa isommat ei pääse putkistoon. Tankki tietysti kannattaa puhdistaa samalla. Eipä nikotellut sen koommin. Polttoainesuodatin vaihdetaan tietysti kerran vuodessa.

Joo tuommoinen se sihti on, löysin kuvan koneelta, aika tihua verkkoa tosiaan, ei tarvi isoa määrää mutua olla kun tuosta ei mene enää mitään läpi. Mullakin oli tota ruskeeta paskaa verkot täynnä, joskus ajankuluksi tuota puhdistelin bräkleenillä ja paineilmalla, aika juntturassa on tuo mönjä tuossa.

Alkoi taas nykimään kun oli -30 ja polttoaine myös -30 ! Uudestaan samat operaatoit ! Tilasin uuden sihdin marmoritiskiltä ! 19,90 € ! Tulee perjantaina !

Sihti tuli ja laitoin paikoilleen paikoilleen polttoainemittarin aukosta käsin !! Vähän "värkkyytti " ennenkuin löysin keinon miten se menee parhaiten paikoilleen ! Samalla "luutusin " ja huuhtelin näkyvissä olevan tankin pohjan muutaman kerran !

On sulla aika pieni käsi. Hienoa että löytyy uusia keinoja cruisereiden huoltohommiin!

Eihän ne hammaslääkäritkään käsiä työnnä suuhun nykyään ,niinkuin ennen vanhaan !

Stana, käytin useemman kuin yhden alkuyön tuohon "perinteisellä" menetelmällä ja nyt sanotte että vois hoitaa tankki paikallaan...
Mutta sitä mietin tankkia takaisin ruuvatessa että mitä pahaa tapahtuisi jos tankissa ei olisi suodatinta ollenkaan?

Sitten se muhju on sitten putkissa, vedenerottimessa, imupumpun suodattimessa tai pääsuodattimessa. Ei siis mitään kovin traagista..Mulla oli tankissa semmosia sormenpään kokoisia leväpalleroitakin, mistä lie tulleet.

HDJ:ssä tankkilinja ja muhjut menee suoraan suodattimeen. Leikkasin hienoverkot mattopuukolla pois, jäi vaan nuo karkeemmat raamit. Eikä ole tarvinnu ronkkia sen jälkeen.