Mitenkähän on tuon vaseliinin pysymisen kanssa siellä välissä? Vanhoihin pakkoihin laitoin ja ei mun mielestä ollut pitkä ikäinen voitelija sielä välissä. Pakat on jo purettu ja tilasin eilen jopa uudet polyuretaani puslatkin pakkoihin. Asiasta kolmanteen. Minkäs paksuiset nuo riippujen pultit muute...

Ostin tuossa melkein uudet lehtijouset omaan hojoon, ja nyt olisi tarkoitus huoltaa pakat enne paikoilleen laittoa.

Kysymys kuuluukin. Mitä ainesta olette laittaneet lehtien väliin???
Öljy, terva, vaseliini vai joku yhdistelmä mönjä joka pysyisi hyvin lehtien välissä.

Kiitos avittaneille.


T:J

Minäkin olisin kiinnostunut tuosta kyseisestä alusta sarjasta???

Suosittelen tuota 12V sähköjen tekemistä. Todella helppo tehdä ja sit voi laittaaa kaikkea 12V härpäkkeitä kiinni autoon (varashälyytin, webasto... yms)
Itselleni tuon 12V järjestelmän rakentelin ja aikaa meni varmaankin joku 5 tunita.

T:J

Joo, moni muukin on kehaissut tuota kuvaa. Mutta se nyt vaan on normaalia täällä Hollolan seudulla...

Mulla on ainakin 10mm vaijeria tuossa nokalla sellaiset 30 metriä.

Just niinkin. Ei pitäis väsyneenä nähtävästi tehdä mitään....

Offtopic:

Äijällä on Location: Kajjjaani <= Ei voi olla tuossa kolmea J kirjainta, sillä Jojensuu vie aikoinaan siitä tuon kolmannen J:in


""KORJATTU""

Mä voisin sitten olla kiinnostunut vanteista, jos ei hullun kalliit...

Auto on tuo HJ61 vm:-88
Tuohon pitäisi jostain löytää sähkökaavio.

Kiitos jo näin etukäteen.

T:J

Mulla muuten tekeepi toi oma hojotti ihan samaa????

Alkuperäinen HJ 61 turbo koneella, vuosimalli -88

No voi V***U.
Kertokaapas vielä sitten, että saisiko tuollaisen vaijerin mistään muualta kuin toyotalta. Toyotalla vaijeri maksaa 109 euroa .
Suhteellisen kallis vaijerin pätkä.

Nyt tarviisi saada tietoon sellainen asia, että käykö HJ60:en kaasuvaijeri HJ 61:een ilman mitään vippaskonsteja?????

Vai onko jopa kyseessä samanlainen vaijjeri molemmissa?

T:J

Kiitoksia tiedosta.