-MaTTi- kirjoitti: Onnistuu. Oltava "järkevän" kokoinen/työkäyttöön soveltuva.

Eli sama kuin useiden huoltoautojen takakontista loytyva "my first viilapenkki"
Paat sinne lavalle semmosen vanhan mobiran kokoisen tupakansytyttimesta virtansa saavan isolohko kompuran

Pohjolassa kerkes myymaan mun 4runnerin vaikken ollu hyvaksyny niiden korvausta. Ihmettelin vaan miksei tavarantarkistaja hoida hommaansa, kunnes uusi omistaja soitti ja kyseli toisia avaimia jne..

Eikos mika tahansa pakoputkipulju tee putken autoon kuin autoon parilla sadalla..

SuurSyömäri kirjoitti: ja käsijarrun valo palaa kokoajan.

Sehan palaa myos jos.. Jarrutehostajassa ei ole alipainetta, jarrunestetta liian vahan. Olikohan siella myos joku vesikuppi siella alipainesailion luona, missa on kans anturi vai onkohan se just toi alipainetunnistus.

Itse veikkaisin suuttimia...

HiluxMan kirjoitti: Ne lokasuojanjatkeet on luultavasti Toyotan asentamat

Nehan niita on asennellu, mutta ei noin vanhoissa pitais olla. 60 vuotis juhlatarrat kiinni, etta oisko promoautoksi tehty

Runko ja kori 40 sarjalaista, kone/laatikko ja sisusta satasta (akselit sekoitus kaikkea)

http://www.haraj.com.sa/userfiles20/2011-11-22/f198fc3f6e5abbd69669cf5706260f8c.jpg http://www.haraj.com.sa/userfiles21/2011-11-22/427d9ae6740ac485bac365ebd7fe86f2.jpg http://www.haraj.com.sa/userfiles20/2011-11-22/c6e270106bef9456f073f57e636c4999.jpg http://www.haraj.com.sa/userfiles21/2011-11-22/...

Tossa meitin 120 sarjasessa alko ilmastoinnin kompura ääntämään(laakeri??).Ja nyt kun ilmastoinnille on ollut käyttöä niin näyttäisi kytkevän ja irrottavan kompuraa 5 sek sykleissä, joka ei liene normaalia. Jäähdytyksen tarve ei vaikuta tohon sykliin.Tarttee varmaan käyttää toi kompura irti ja lait...

Hienoa
Sulla on selkeesti taloremppakin menossa, mutta ala anna sen missaan tapauksessa hairita maasturbointia

Vaihtoehtoisesti voit kertoa mita auto maksaa ja laittaa vaikka muutaman kuvan

No olipa sekin pilattu huoltoautoksi...

"Normaalit" LC:n jäähdytysjärjestelmät laukaisevat paineet 0.8-1baarin välillä. Useassa tapauksessa syynä on vilallinen korkki. Uudet tarvikekorkit on tunnetusti huonoin vaihtoehto cruisereihin.

Eli tarkista ensin se korkki..

Jaahdytysjarjestelmassa kuuluukin olla paine...
Edit: tosimies kirjoittaa vastauksen ennen kysymysta

Mites onko porukka vaihtanu 5-loviseen automaattilaatikkoon öljyjä. Eivät toyotalla suostu/pysty tekeen moista. Ainakaan täällä helsingissä. Onko muualla onnistunu? Viimeksi kuin silmailin omistajan kasikirjaa niin siella taisi olla maininta oljynvaihdosta jos auto on paljon maastoajossa tai raskaa...