karttuiivari kirjoitti:HOX bj75 muuttu pzj75 versioksi -90, jolloin ainakin kone ja laatikko vaihtuivat.

Öööö....ei ihan noinkaan vaan ovat kaksi eri mallia joita valmistetaan/valmistettiin samaan aikaan.

Eli bj:ssä 3,4litranen nelonen ja pjz:ssä 3,5litranen vitonen.
Tohon laatikkoon en ota kantaa oisko molemmis sama.

JUUH! 4 kipaletta noita mulle.

Mullahan tollanen bj on ja siinä mukana tuli owners manuaali. Pikkusen selailemalla vois kuvitella et ois samat kun öljyn täyttömäärätkin on samat. Mut toisaalta järki sanois et bensas ja kiisselis ois kuitenkin eri välitykset. Eli toi kirja erittelee vaan 22r, 2l ja 2l-t koneet ja sit others mikä s...

Ihan vaan uteliaisuudesta et mistä kaikista osista lähti hinnat kyselyyn?

Joo taitaa olla. Jostain syysta kasitin etta sulla on LJ70 johon oisit halunnu pick upin kaatuvan lasin.. :oops: Juu toi pick-uppi mulla on. Ja kehyksestä jäljellä vähän ruostetta ja ulkopuolen maalit :cry: Ainakin turussa sanoivat tojotalla ettei ole saatavana enää uutena tuota kehystä. Hinta kuit...

Veikkaisin et 70-sarjan kaatuville tuulilasin kehyksille vois olla muitakin ottajia kuin minä.... On käsittääkseni sama 73 umpi ja 75 pick-upissa. toinen mikä vois herättää kiinnostusta ois tollanen 13b-t kone. Et jos hintoja kysellään ni tollaset listalle mukaan ehdottomasti. Nuo kaatuvat tuulilas...

Veikkaisin et 70-sarjan kaatuville tuulilasin kehyksille vois olla muitakin ottajia kuin minä.... On käsittääkseni sama 73 umpi ja 75 pick-upissa.

toinen mikä vois herättää kiinnostusta ois tollanen 13b-t kone.

Et jos hintoja kysellään ni tollaset listalle mukaan ehdottomasti.

Noita osia on tullu haalittua vähän joka puolelta. Pikkuliikkeistäkin voi tuurilla löytyä. Motonetista on kans kohtuu hyvin saanu. Tosin se valikoima heikkenee koko ajan. Mut esim. jarruosia suoraan hyllystä pelkästään jarruihin keskittyneestä liikkeestä eikä ollu ees kalliita. Tosin tota käsijarruv...

Mites ironsika oli murroksien kestävyyden kanssa 36" kumeilla?
Itelläkin käyny mielessä toi koko mut askarruttaa just toi murroksien kestävyys.

Nyt tuli tojotalta postia takas. Eipä kai ollut niilläkään muuta kuin kattokorkeus. Nyt on sentään tarkasti annettu katon korkeus. BJ:ssä 1935mm ja pykältää 5mm välein riippuen moottorista. Samassa kuvassa on myös kaikki muut ulkomitat ja auto kuvattuna neljästä eri suunnasta. Jonkun näköinen kuva l...

No jaa... Mullahan on tosta toi lavamalli ja kyllä sillä kohtuullisesti pääsee. Ei se mikään kivikiipeily vekotin ole mut safari polkua kulkee siinä kuin joku 60sarjanenkin. taitaahan se olla pikkusen pienempi ulkomitoiltaankin. Koneessa on kyl vääntöä ihan kohtuullisesti mut ainahan enemmänkin olla...

Esimerkiksi seuraavasti onnistuu: Meet osoitteeseen www.racersplace.fi ja sieltä valmistajalistalta ranchon kotisivuille. Sieltä löytyy tän vuoden kuvasto pdf:nä (on iso) ja sieltä muistaakseni joku sivu 160 jotain ni alkaa iskarit. Siitä listalta valiten sopivat ja ekana mainitusta liikkeestä tilau...

Joo nyt laitoin postia tonne infoon ni kattellaan saisko sieltä jotain apuja. Mulla sanoo toi suomenkielinen ohjekirja korkeudeksi 1925-1940 ja englanninkielinen 1930-2240. Toi viiminen luku ois ihan kiva jos kävis vertailuun :lol: :lol: :lol: Nyt kun soa on tehty niin ilman iskareita mitattuna 33&q...

Noita laakereita saa sellasesta laakerikaupasta millä on toi koyo:n (alkuperäisen merkki) edustus. Ainakin Turussa onnistu sen laakerin numerolla ja on siis täysin sama kuin alkuperäinen. Muilta valmistajilta ei täysin samoilla mitoilla löytynyt.

Joo eli jotakin sellasta dokumenttia/kuvaa kaipaisin mistä näkyis jotakin mittoja jolla todistella inssille alkuperäistä korkeutta. Tarkoitus siis leimata SOA muutos. Ohjekirjassa on epämääräisesti aika isolla haarukalla ilmoitettu kokonais korkeus ja sihen inssi ei oikein innostunut vertaamaan... T...