Mukavasti löytyy kadulta parkkitilaa kun etsii sopivan aurauskasan johon 'normaali' henkilöuato ei pääse kiipeemään. Pitikin ottaa aamulla kuva.
Ekaa talvea ajelen aussie lockerin kanssa, nyt erityisesti tahtoo perä viskata jollei ota etuvetoa mukaan.
Haku löysi 38 tulosta
- Ma Helmi 13, 2006 5:31 pm
- Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
- Aihe: bj ja etuvedon käyttö (talvella)
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1848
- Ma Helmi 13, 2006 9:51 am
- Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
- Aihe: bj ja etuvedon käyttö (talvella)
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1848
bj ja etuvedon käyttö (talvella)
taustaa: tuli viimekesänä vaihdettua ne pronssiholkit ja stefat eteen kun öljyä vuoti. No ei vuoda enään. sitten: Voiko nelivedolla päästeellä pitkiä matkoja vai onko etuperän tarkoitus olla päällä vai "suti" tilanteisssa ? Työmatkaa minulla noin 15 kilsaa ja on mukava ajella neliveto pääl...
- Ti Marras 15, 2005 10:30 pm
- Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
- Aihe: aussie locker asennus vinkkejä (bj 40)
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1687
- Ma Marras 14, 2005 5:06 pm
- Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
- Aihe: aussie locker asennus vinkkejä (bj 40)
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1687
aussie locker asennus vinkkejä (bj 40)
Huomenna tiistaina siis otetaan perä irti ja tarkoitus asentaa aussi locker. Onko asennus vihjeitä? ohjeet puhuu että 'do not use factory thrust block'. mitä lie tarkoittaa.
- Ke Syys 28, 2005 8:39 am
- Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
- Aihe: b moottorin ruiskun säätö (vm 77)
- Vastaukset: 0
- Luettu: 1092
b moottorin ruiskun säätö (vm 77)
Autoni vuosimalli bj 80. Nyt vaihtokoneena on b moottori, myyjän mukaan vm -77. Ongelma on se että ennen katsastusta pitäisi säätää savuja. Tämän 77 moottorin ruiskusta ei silmäilemällä löytynyt säätöruuvia, mutta siinä on sellainen erikoinen kahden pystylangan vipuhässäkkä. Tehdäänkö säätö niiden p...
- La Syys 03, 2005 9:06 pm
- Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
- Aihe: taka-akselin kevenneys ja napojen kääntö
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1657
taka-akselin kevenneys ja napojen kääntö
Moi,
Selittäiskö joku pari asiaa:
1. mitä eroa puoli ja täyskevennetyllä akselilla
2. mitä tehdään kun 'navat käännetään'
kysyypi utelias bj40 omistaja.
Selittäiskö joku pari asiaa:
1. mitä eroa puoli ja täyskevennetyllä akselilla
2. mitä tehdään kun 'navat käännetään'
kysyypi utelias bj40 omistaja.
- Ke Huhti 20, 2005 1:11 pm
- Keskustelualue: Tekniikkakeskustelu
- Aihe: Lock Right / Aussie Locker -> BJ40
- Vastaukset: 25
- Luettu: 11638
Lock Right / Aussie Locker -> BJ40
Moi,
- Onko kokemuksia ja neuvoja
- Paremmuusero ?
- Voidaan laittaa etuperään ?
t. Tapsa
- Onko kokemuksia ja neuvoja
- Paremmuusero ?
- Voidaan laittaa etuperään ?
t. Tapsa
- Ke Joulu 01, 2004 10:09 am
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu
- Aihe: koe lähetys
- Vastaukset: 9
- Luettu: 7392
koevastaus
toimiiko ?