Niin Vieraalle vielä Hzj:stä: Onhan 575 tkm kyllä jo paljon koneelle kuin koneelle, mutta jos öljynpaineet on vielä hyvät, ei ole aihetta erityiseen huoleen. Omassa HZJ:n koneessa oli 330tkm jälkeen laakerit OK.

Timop

Jos sitten tarviit jotain uusia osia, laita viestiä, voin kysellä.

Timop

Jos 95:ssä on kytkettävä neliveto, kuten tuo ruotsinmallin jakovaihteiston kaavio antaa olettaa, ei siinä kyllä ole keskitasauspyörästöäkään. Eli ei myöskään tarvitse keskilukkoa, kun jakolaatikko on aina yhtä puuta nelivedolla (siis jos se on kytkettävällä nelivedolla?). HJ60/61 jakolaatikossa ei o...

4-vaihteisen jakolaatikko käy 5-vaihteisen perään (kokeiltu ja ajettu vuosikaudet), en vain enää muista pitikö joku pultinreikä tulpata, siitä on aikaa yli kymmemen vuotta. Mutta uudemman ja vanhemman jakolaatikon kuoria ei voi sekottaa, ne käy toisiinsa mutta välipyörän akseli on erikokoinen. Tiety...

Tässähän on "koulukuntia" varmaan yhtä monta kuin on miehiäkin. Kuten Pikku F. mainitsi, pakkeli on huokoista ja imee vettä kuin sieni. Olen itse ollut sitä mieltä, että pakkeli saa pudota mutta pelti ei, eli olen vetänyt puhtaalle pellille pakkelin alle (ja päälle) teollisuudessa käytetyn...

Katoppas ne numerosarjat siitä releestä, saattaa löytyä käytetty.

Timop

Minulta löytyy koko sarja korin kumeja vm-90 hj:stä. Kumit on täysin ehjät ja pykimättömät, löytyy väliprikat ja pultit myös. 50€???

TimoP

Löytys vm -90 295tkm ajettu FF kitkalla, tai sitten vm -82 pelkkä ehjä kitkalukko.
Mitä tarjoot?

Timop

Tarviaisko joku tosimiesten hommiin HJ:n safarimallin alkuperäisiä muovimattoja. Ruskeat, muotoillut, peittää koko lattian. Voit pestä vaikka painepesurilla ylimääräiset mämmit lattialta. Ja sokerina pohjalla, iso Land Cruiser teksti keskitunnelin päällä. Koko vinyylisisustuskin löytyy, mutta on aik...

Ainakaan takavuosina HJ:n olkalaakereita ei saanut laakerikaupasta. Samoilla mitoilla saa, mutta kartiokkuus on paljon loivempi, eli auton paino "kiilaa" alempaa laakeria paljon rajummin. Tiedän että jotkut on vaihtaneet ylemmän vähemmän kuluneen laakerin alapuolelle, ja laittaneet ylemmän...

Turboon on, sellaseen malliin jossa öljysuihkut männän alle, eli ei reikää KK-liuskoissa. Jos samanlaisia löytyy vapareista, uudemmissa voi olla, niin on. Mutta eihän 6-kymppisen vaparissa ole mitään ongelmaa alutina liuskojenkaan kanssa ja niitähän saa tarvikkeina. Saa näitä punametallisia mihin ko...

Kiertokangenlaakerien vaihto alakautta on helppo juttu. Raidetanko irti, koska menee öljypohjan ali, öljypohja irti. Sitten vaan pyöräyttää vaihdettavan kaulan vuorollaan alakuolokohtaan, kiertokanki auki, sitä voi työntää ylöspäin että voi puhdistaa pinnat. Runkolaakereissa ei ole ongelmaa ja hyvä ...

Tuli mieleen noista simmien noinkin isoista paksuuseroista. Sinullahan on tietenkin lukkoperästä kysymys, kun kerran on simmattava, mutta jos joku vaikka laittaisi kitkaperään. Olen useammassa vakio 3.7 kitkaperässä (HJ) nähnyt ongelman, jossa levypakan painelevy ottaa kiinni vetoakselin päähän. Per...

Unohtu kertoa, että otteessa ei ole ollut koskaan merkintää vinssistä, ei ennen eikä jälkeen asennuksen. Uutena se on varmasti autossa ollut, koska kardaani oli paikallaan.

Timop

Käytäntö varmaan vaihtelee. Omassa -82 HJ:ssä oli vinssi otettu pois edellisen omistajan aikana ja laitoin sen takaisin n. 10 vuotta sitten. En maininnut asiasta mitään seuraavassa vuosikatsastuksessa, eikä asiasta vaihdettu sanaakaan silloin, eikä sen jälkeen. En ole kyllä edes koskaan katsonut ott...