Sydämmelliset kiitokset neuvoista!!! Ongelma taisi ratketa. Kopautin kyseistä relettä ja merkkivalot sammu. Liitokset oli ok, joten rele vissiin menossa? Kyseistä osaa taitaa löytyä vaan alkuperäisosana?? No, kun on päästy kyselyn alkuun, niin osaisiko kukaan antaa vinkkiä, miten volttimittarin sai...

Sydämmelliset kiitokset neuvoista!!! Ongelma taisi ratketa. Kopautin kyseistä relettä ja merkkivalot sammu. Liitokset oli ok, joten rele vissiin menossa? Kyseistä osaa taitaa löytyä vaan alkuperäisosana?? No, kun on päästy kyselyn alkuun, niin osaisiko kukaan antaa vinkkiä, miten volttimittarin sai...

ja polttimot oot kahtonut että ovat ehyet

psk123 kirjoitti:Oisko tästä apua pakko ohjaukseen http://www.sleeoffroad.com/technical/tz_cdl_pin7mod.htm

kylläpä vain tuon linkin kuvien mukaan kun tekee niin keski lukko menee vain napista päälle ja kepistä pelkkä hidas puoli

Käytettynä löyty kytkin, laitoin tänään paikalleen. Toimii suoraan niin, että nopealla puolella saa kytkimestä keskilukon päälle, ja tietenkin pakko-ohjaus hitaalla puolella säilyy ennallaan. Minusta sen pitää toimia niin, että hitaalla puolella lukon saa pois jos tarviaa esim. isoa kärriä vekslata...

Mihin kohtaan olette asentaneet ko.laitteen tai missä sen olette nähneet. Konetilaan tuo ei ainakaan sovi se on niin täynnä laitteita. Ja auto oli HDJ 80 VX automaatti vm.94. Tänksistä etukäteen! :) :) ite laittelin webaston vänkärin puolelle lokasuojan päälle ,iskarin yläpään kiinnityksen kohalle ...

uus on niin sika hintanen niin kokeillaan alkuun jos jollakin olis ylimääräisenä se center diff lock nappi niin saa tarjota vaikka yv:llä.

kyllä timop :ltä tulee aina hyviä ja oikeaoppisia neuvoja pitää jonain päivänä tarkemmin ehtiä se liitin sieltä sisälmyksistä. nuilla koortinaateilla luulis sen löytyvän .ja pitää hommata se alkuperäinen kytkin tuohon reikään,onhan se sit niinkun se olis ollut aina siinä

Helpoimmalla pääset kun hommaat sen alkuperäsen keskilukon kytkimen ja kaivat kojelaudasta sen liittimen esiin ja tökkäät kiinni. Kojelaudan liittimestä löytyy kaikki tarvittava. no tätä just tarkoitin ,eli siellä on se pistoke koje laudassa jossakin,missähän kohdassa se mahdollisesti on tyhjiä pai...

no nyt suatiin aikaseks että käytettiin nosturin nokassa tuota ja tutkittiin niin kyllä sieltä semmonen moottorin surina kuuluu kun kepistä hitaalle vaihtaa ja sit siellä lähellä oletettua kytkentä moottoria on yksi soikion muotoinen pistoke mitähän siihen tulee? olisko mahollista että siihen tulis ...

eli tarkoitus olis että laitetaan katkaisin/ jonkinmoinen nappi kojelautaan että saadaan keski lukko päälle nopeallakin puolen. onko kukaan tutkinut että onko mahollisesti näissä malleissa (joissa ei ole alun perin sitä nappia)valmiuksia ,eli olisi vaan jätetty se center lock nappi laittamatta,ja ol...

mulla kävi pumppu hp dieselillä ylivieskassa viime viikolla vaihto kaikki tiivisteet ja sääti ruoka määrää . hitaa tuli 323€ kuluineen ja vuorokauden viipy reissussa. tekee pumpulle sitä mitä pyytää tekemään ,eikä ala säätämään pelkästään "tehdas" arvoihin

ilmeisesti muunnos sarja on ns liikkuvalla polttimolla oleva ? onko varmasti niin että on 24 voltin polttimot,vaikka muuntimissa lukisikin että toimii 12- 32 V niin poltimessa oleva sähkö magneetti härdelli ei sit olekkaan ollut 24V vaan 12 V.mulle itelleni kävi niin viime syksynä että ostin kaveril...

non niin tämä vika ei ole vieläkään korjaantunut ,vaan esiintyy epäsäännöllisesti sillon tällöin.vänkärinpuolen pyöränlaakerissa oli väljää se ehjättiin mut ei se ainakaan auttanut. pitää tarkistella seuraavaksi nuo muut ehdotelmat. ihme vaan kun ei se apsin merkkivalo syty missään vaiheessa kun oir...

mikähän mahtais olla hodarin jarruissa vika kun nyt parin viikon aikana silloin tällöin vasemmalle päin käännettäessä kaupunkinopeuksissa jarruttaessa jarru polkimessa tuntuu se apsien (tärinä ) tätä ei tapahdu oikealle käännyttäessä