Miulla kanssa paineastianpääty murikoiden suojana, se vedenpoisto reikä kannattaa tehdä tarpeeksi isoksi, siis niinkuin överi isoksi vaikka jollain aukkoporalla, ei mudat sun muu paska oikein mistää 16mm reiästä valu itekseen. Toi vois onnistua myös jos tarpeeksi paksun lattaraudan taivuttaa mutkall...

Kitkalukon pystyy siirtää eteen, mutta etutasauspyörästön kuoret ei käy taakse VANHEMMASSA läjässä, uudemmassa Läjässä ne käy miten vain. Johtuu siintä että vanhemmassa Läjässä on etumurikassa poskilaakereiden koko 45/80, takamurikassa 50/83 Uudemmassa taasen 50/80 ja 50/83 Ja semmoista laakeria kui...

No tällä hetkellä ei oikeen oo mitään ylimääräistä. :lol: Pumpun saa kyllä ajoitettua itsekin, pitäs vaan ostaa heittokello ja adapteri sille nestepäähän. Tällä hetkellä ei taida Lappeenrannassa olla minkäänlaista diesel liikettä, Auto Hatakalla on tietysti vehkeet ja prosyyrit moiseen operaation mu...

Holset HE221W, hyvä muttei millään muotoa halpa. Itellä on Garrett GT2256V, hyvin se silläkin kehrää. Ois yks vastaava ahdin ylimääräisenä, hinta sata euroa mutta vaatii täyden remontin. Virittäminen vaatii sen että myös tiedät mitä teet ja tiedät mikä niiden vaikutus on. Perusinformaatiot mitä kone...

Mie oon ajanu tolla! Ainaki vähän matkaa...
Muuta en historiasta tiedä ku sen että se on ollu Arskalla ja Iironsialla.
Kivasti se kutoskone hörisee.

Garrett vaatii täydellisen remontin. Ilman painekelloa. Kätevä esim. Läjän viritysahtimena. H:100 euroa Hukkaportti 50mm venttiilillä, uusi ja käyttämätön, laipat mukana. H:150 euroa -MYYTY- XENON työvalot, integroidulla ballastiikalla, ja kyllä näkee! H:240 euroa/pari -MYYTY- Hella työvalot, haloge...

Mutuna miun mielestä ei oo kuin neljänlaista "Läjän" etuakselia, uudempaa ja vanhempaa sekä LJ/RJ
Uudemman ja vanhemman erottaa päällepäin nopeiten siintä että uudemmassa iskari on jousen sisällä.
RJ:ssä välitys on 4.56 kun taas LJ:ssä 4.88

No ei mennyt mutta hyvä yritys

Voi avoautoilun taikaa, renkaatkin menny väärinpäin.

Tuliko sieltä se mitä pitikin?
Joko on lukko asennettu ja ensimmäiset murrokset rikottu?

Välitän ilmoitusta eteenpäin, eli ostetaan Toyotan mekaaninen vinssi, vaijeria tuskin tarvii ettei paino nouse.
Ilmottele vaikka tänne hinta tietoineen, tai privana.

Jostain syystä kaikki varaosaputkat ja kirjat tarjoaa isompia rumpuja/jarrukenkiä uudempaan läjään vaikka siellä on halkaisijaltaan samankokoiset kuin vanhemmassakin läjässä? Samoin nuo etulevyt on ihan jäädyttämättömät, voihan sinne tietysti vaihtaa ne Hojon levyt mut samalla pitäs varmaan vaihtaa ...

Pexi kirjoitti:veneellä ja leasing poololla ku omat autot jostai kumman syystä on joku purkanut

Ja enää ei oo poolookaan, kukakohan helvetti ne kulkineet on menny purkamaan? Vedetään turpaan kun ens kerralla tavataan kiinni itse teosta!

Itse ajattelin että 0-6 bar riittää mutta kylmänä tosiaan on mittari aika tapissa, 0-8bar taitaa olla sopivampi.