Kyllä vika piileskelee itse mittaristossa. Jonkun kosketushäikin aiheuttaa mittariston kiinnitysruuvien vääntäminen turhan tiukalle. No taas tuntuisi toimivan. Sähköjen tarkastelu poiki taas ämpärin pohjallisen lahoja/turhia/väärän kokoisia abikoja ja muutaman metrin turhaa johtoa. Nyt on valojen jo...

Taas perhana mittarit nolissa. johan tuossa puoli vutta menikin.

Joo. Omasta Hj:sta putosi kerran leimalla jarruttoman paino 750->450. Vaadin tietysti vanhan takaisin. Katsuri väänsi melkein itkua, kun muka joutui virkavirheen tekemään. Vissiin se trafin haista... järjestelmä tekee juuri tuollaisia.

Näillä näkymin paikalla. Corolla kuskaa, joten ajot jää väliin.

Varaosarullia voi napsia todistetusti esim Hj:n mittarista. Usko on vahva, että muutkin 80-lukulaiset mittarit voisivat käydä.

Nitkuttelin kaikki mittariston kontaktimutterit auki ja kiinni. Näkyviä hapettumia ei ollut. Mittaritkin elpyivät - ainakin toistaiseksi.

Omiin ruiserihin olen rakentanut ilmaushanan lämppärin letkuun. T-haara ja tavallinen patterin ilmausventtiili lämppärin hanan viereen. Jo vain on helppoa lämppärinkin ilmaaminen.

Kaikenlaista tuli mittailtua ja kaikki löytämäni liitokset kävin läpi. Eipä löytynyt syytä. Eipä se homma toki hukkaan mennyt, kun samalla paikoin puolen tusinaa muuta orastavaa sähkövikaa ja parantelin maadoituksia. Lämppärin kennokin tuli siivottua välitöinä. Eipä olekaan noin hyvin puhaltanut täl...

Viikko takaperin mykistyivät mittarit (polttoaine ja lämpö) hetkellisesti ja nyt sitten kokonaan. Autohan on Bj 40 -79. Eli öljynpainemittari toimii, samoin valaistus mittaristossa. Ampeerimittari ei ole toiminut ainakaan viimeiseen viiteentoista vuoteen. Eilen otin mittariston irti pikaisesti, mutt...

Kyllähän tuo oma nelikymppinen ahtamattomalla 3B:llä ainakin satkun kulkee tyhjänä 33/12,5 mutikoilla, yli 110 en ole uskaltanut kokeilla.
Kärryn kanssa sitten meno puutuu todella dramaattisesti. Pitkällä suoralla sain juuri ja juuri 80 täyteen paritonnisen autotrailerin kanssa.

Tulossa kokoukseen ja mahdollisesti ajelemaankin. Riippuu vielä reissutojon mallista. Bj vs corolla.

Tarttis saada pyöreät rummut takapäähän. Muuten kuntoluokka kohtalainenkin käy. Nimimerkki akselin vaihto jo mielessä. Tietty jos sattuu ylimääräisenä olemaan kokonaisia seiskavitosen akseleita, tarjoa toki.
Viestiä vaikka privana.

Mikko Salonen #38

Mistähän löytyisi Bj 40 takarummut. Uutena ei taida kotimaasta saada ainakaan. Toinen rumpu peijooni on niin kiero, että leimaa tuskin tulee loppuvuodesta. Sorvausvaraakaan tuossa tuskin enää on.

Muutama vuosi takaperin ostin kyseisen osan motonetista. Taisi olla nimeltään solenoidin mäntä. Maksoi luokkaa kympin.

Itse päädyin juurikin 90 alun corollaan työmatkakulkineena. Bensaa vie nuukasti ja muu ylläpito halpaa(syvä huokaus). Onneksi tänään perjantain kunniaksi Bj:llä.