Mulla on ihan normi vaijerista tehty. Polkimenpäässä on irroitettava mötykkä joka kiristetään ruuvilla vaijeriin.
Konehuoneessa on sit sokeripala patentti, koska se vipun pää on menny poikki.

Uus osoite on Kurrenkuja 4-6 A8, 90250 oulu

pertsa kirjoitti:Saksasthan näitä saa ostaa euro 5 mootorilla uuden hinta noin 30000

Äkkiä linkkiä

Se mahtaa olla aika lähellä totuutta ettei EU ym päästä tollasia hienoja autoja tänne.

Jos tuota aletaan tuomaan suomeen joko v8 dieselillä tai sit sillä 4.2 kutosella niin alan säästämään rahaa heti ja ajaisin tuolla loppu elämän.

Moi. Semmonen pieni vaiva Hiacessa johon vois yhdessä pohtia ratkaisua. Eli veto päällä risteyksestä käännyttäessä perä jyristää/jurisee voimakkaasti. Samoin parkkikselta lähtiessä kauhee jurina. Koko paku resonoi. Kitkalukkoöljyt (Mobil) vaihdoin alle vuosi sitten ja sen jälkeen jurruutus väheni hi...

Minäkin oon saanu ihastella saman tapahtuman omssa BJ:ssä

Hinta kohdallaan! http://www.nettiauto.com/toyota/land-cruiser/6477414

Olen huomannut saman. Enempi ottaa meloniin se, että hyvät ja kohtuuliset Cruiserit häviää muihin maihin. TAI hyvät aihiot leikellään offiautoiksi ja sitten kun se on ajettu rusinaksi niin myydään osat pois ja loput paaliin.

Hessu kirjoitti:Mobilessa suomi-HJ kaupan

Toivottavasti menee hyvään kotiin.
Mistähän tommonen helmi on löytynyt.

Jännitteensäädin?

Pistin muutaman kuvan ellei liian myöhässä

Mulla BJ:ssä, joka pakettiauto, tulee putki ulos oikealta puolelta takarenkaan edestä ulos. Ei valituksia katsastuksessa.

Ei pahan hintasia lasikuitu ja peltilokasuojia, saatikka tämä lasikuitu tuulilasinkehys: http://www.landcruiser-parts.de/Scheibenrahmen-GFK-J4

Todella tutut mätäpaikat Ja mullaki on runko tosi kopsakka. tarvis puhaltaa ja vaikka sinkitä tms.

Hienoa, jatka samalla tatsilla eteenpäin! Voin ottaa sitten mallia