Hyvä et toimii. Pienestä on joskus kiinni. Olin näköjään taasen vähän hakoteillä visioitteni kanssa, no eipä oo eka eikä vika kerta... :lol: Noo hyvä vaan että tulee erilaisia ideoita. Mä nyt vaan halusin pitää sen katkaisijan :wink: Kuvia: http://slck.net/galleria/main.php?g2_view=core.DownloadIte...

Mun Hiace on nokallinen malli niin tulee tarpeeksi ylös kilvenraudallakin (maskin korkeudelle). Anyway kyllä nyt toimii. Polttimot vaan ei maadottanu kunnolla. :shock: Eli käytin polttimon irti umpiosta ja laitoin samontein takas ja kappas, sehän alko toimimaan. Ja on toimiva katkaisijakin! :wink: L...

Kuten aiemmin sanoin niin se valokytkin on aivan turha ja sen kytkimen merkkivalon kytkeminen sotkee asiaa vielä enemmän. Joo voi olla että jätän sen valokytkimen pois. Tuli nähtyä vaan niin kova vaiva sen suhteen ettei viitsis luopua siitä. Helpottaa kuitenkin puolella kun jättää sen pois eikä tar...

Valot asennettu mutta ei toimi. Huomenna jatkuu vianetsintä. Kytkennät ok jne. Tuolle enempi aiheesta http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=116842 Tein tämmösen jatkon lampun ja alkup. liittimen väliin: http://slck.net/galleria/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=135641 Noista o...

Niin juu ja voi siitä H4-liittimestä jatkaa lampulle päin uros-narttu-pätkillä ja tehdä haaroituksen silleenkin mutta sitten pitää polttimoa vaihtaessa muistaa mikä meni mihinkin. Offipalstalla tästä alkoi olla niin monimutkaista kaaviota kehissä että mulla ei enää ymmärrys piisannut. Motonetistä o...

Toi onkin hieno idea toi jatko! Joo omien valojen releytystä ajattelin bilteman vastaavalla... mutta en päässyt selvyyteen, että mihin ne h4 kannalta lähtevät johdot päättyy. Kaikki kun on niin piilossa ja paketoitu teipillä yhteen. Muuten kyllä ois helppo. Eikä tarvi alkaa aukomaan teipillä niputet...

Moi Onko tämä kaavio yhtään sinnepäinkään. Eli katkaisijalla voi halutessaan pudottaa lisäpitkät pois ja käyttää vain omia pitkiä. http://slck.net/galleria/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=134124 Miten Hiacessa saa kätevimmin herätteen? Onko se heti lampun takaa? Siinä on vaan aika t...

Juu, mulla tosiaan se itse kepit on kans taipusaa kumi/muovi seosta ja lähtee irti vetämällä. Ja päissä on golfpallot. Ei ole katsastuksissa ollut valittamista

Pyh.. ei mulla oo valitettu BJ:n tuntosarvista joissa on golfpallot päissä. Jos joku katsuri niistä valittaa tökkään ne sen silmiin pystyyn Eihän sitä laituria muuten tiedä missä asti se on.

vartiainen kirjoitti:Yhtään ylimääräistä reikää ei autoon tule joten kai se antenni sullotaan aikanaan jonnekin koloseen. Joku antennivahvistimelta vaikuttava palikka löytyi hanttarin penkin alta...

Miten semmonen tuulilasiin liimattava antenni, esim taustapeilin taakse. Onko ne tarpeeksi hyviä, sitä en tiedä...

kenni_ kirjoitti:Kyllä suurimmassa osassa mitä suomen kilvissä näkee, on halogeeni ajovalot. Mitä ite en kyllä ymmärrä alkuunkaan..

No mutta eihän suomessa lain mukaan saa nähdä yhtään mitään... mitä himmeemmät valot sitä parempi!

Mites jos laittas ns uudemman BJ:n etuakselin niin löytys helpommin laakeri, stefa ja jarruosia?

Kiitos toi on hyvä kuva.
Mulla on toi menny poikki ja toi Y:n sakarat on puristettu yhteen ja sielt välistä tulee vaijeri ja se on lukittu sokeripalalla Vaijeri pääsee välillä luiskahtamaan kärjen välistä pois.

Se vaijeri joka tulee ylhäältä on kojelaudassa oleva sammutusvaijeri joka nyt siinä on sammutusasennossa. Käyntiasennossa vaijerissa on alapäässä n. 5mm löysää syystä että kun edic vetää pakkosyötön päälle niin muuten vaijeri estäisi sen. Eli pakkosyöttö on päällä kun vipua kääntää normi käyntiasen...

Mulla on runkonro BJ40-000016xx eli jonku verran viel vanhempi :shock: Anyway noi uudet osakasat on aina hienoa katsottavaa. Jännä että löyty viel takavalon lasit kun minä niitä kyselin niin eiootaa myivät. Etujarrukengät ois löytynyt mut ei sylkkyjä. Mulla on edickin releet ja muut kadonnu BJ:stä t...