Tojolla ei ollut alkuperäisetkään kalliita... otin sieltä.
Va ja oik takaiskari eri varaosanumerolla... päällepäin ei mitään eroa, eikä edes käsin kokeiltuna...

ps. Toimineet hyvin viimeiset 8 vuotta

Jos omistaa tai hankkii lattapäiset levittävät lukkorengaspihdit, pari ulosvetäjää jne... sekä ymmärtää, ettei laakereihin tai hammasrattaisii saa lyödä rautavasaralla, voi hyvinkin onnistua... :) Joutuu tekemään pari laakerin asennus putkea... Ja varmaan käyttämään ala-akselin holkitettavana, se ta...

Jälleen on Andy Aston käymässä suomessa! Tällä kertaa lentokoneella tullut Kittilään, josta matkaavat kaverinsa häihin lumikirkkoon Leville. Andy piipahti tänään, ohimennessään matkalla Kittilästä Tornioon. Sanoi omistavansa Cruiserin edelleen. Ei myytävänä, koska rakastunut siihen... :shock: Oli ha...

28-30.1.2010 Rovaniemellä.

To 28 Katsastus ja testi EK
Pe 29 6 EK:ta 104 EK km
La 30 6 EK:ta 127 EK km ja palkintojenjako.

Onkos muita talkoisiin tulijoita, tai katselijoita?
Majoittumismahdollisuutta... majoitustarvetta?

Tervetuloa Rovaniemeen.

Tv. Rein

Paikalla tullaan käymään, jos työt ei häiritse.

Siellä ulosotossa on myös proput... ja prikat.
eli siinä mötikässä, mistä lähtee / lähtisi kardaani vinssille.

Ei sitä KUNNON PERÄKÄRRYÄ tarvitse ostaa kuin kerran elämässä... sitten vain huoltaa, katsastaa ja maksaa noin 40,- vakuutusmaksuja vuodessa. Kulut saa pois, kun heittää kavereille pari keikkaa vuodessa... Tietysti ajokortissa pitää olla riitävästi kirjaimia... Ja paikka missä kärryn voi säilyttää.....

Alkuperäiset prikat propuissa ovat ALUMIINIÄ. Prikkoja voi ostaa Tamgearsista. :) Etuperä 2, takaperä 2, vaihdelaatikko 6, yhteensä eli 10 kpl menee öljyn vaihdossa... Mutta ei ole Tojolla edes hyllytavaraa :shock: ... ainakaan täälläpäin, koska tunsivat vain kuparisen joka on huomattavasti kovempi....

Vai on muillakin ollut ongelmia kyseisen yhtiön kanssa. :) Onneksi on muitakin yhtiöitä... Näkyi olevan sellainenkin, minne soitettaessa puhelimeen vastaa ihminen livenä ja heti :shock: Olipa yllätys!!! kun ei tarvitse valita 1,2,3,4 jne... ja kuunnella pimputusta ja odottaaaaaaaaaa... kunnes puhelu...

HJ:n jako 139.7 ja Biltemassa myynnissä napoja 6 / 140 jaolla.
Syksy ja talvi 09/10 luettelo sivu 55 art no: 41-033

Onko kellään lähellä Biltemaa ja mahdollista käydä kokeilemassa...
vannetta napaan... .

Navassa M16x1.5 pultit, mutta... pora ja viila on onneksi keksitty...

Kiitos Martti kuvien laitosta! HJ:mme on 6-hengen henkilöautona, jolla vedämme perässä viikottain, 2-hevosen isoa hevoskoppia tai tätä kuvissa esiintyvää peräkärryä, jolla kuljetamme vuodessa noin 30-40 tkg heinää. Ensin pellolta kuivuriin / latoon, mistä myöhemmin viedään hevosille ympäri kyliä... ...

HJ:ssä valot toimii normaalisti, mutta kun kytkee perävaunun pistokkeen, niin vilkut ei toimi jos valot päällä? Parkit kiiluvat vilkun tahdissa, jos ei valot päällä... kaikki viittaa maadoitus vikaan... :roll: HJ:n perävaunu rasiasta mitattuna kaikki OK. Virrat tulee oikeisiin paikkoihin ja maa myös...

Käyttivät 70-80 luvun alkuun asti Ruotsissa myös kyseisiä himmeleitä. Voi käyttää vain sedan ja lava-autoissa... tai joutuu ottamaan tangon mopetista irti... :roll: Vetokoukkuun kohdistuva paino saa olla 100-150kg riippuen autosta. Joskus nähnyt myös laatikon laitetun kyseisellä tavalla vetokoukkuun...

Äärivalot näkyy peileistä pimeällä!!! :lol: HJ-61 vetoautona :roll: Kokonaispainolta 2000kg teli hevoskoppi, kulkee keveästi perässä, myös kahden hevosen kuormalla. Kokonaispainolta 3500kg teli lavetti, 2.2m x 6m kuormattuna maximi painoon, tuntuu jo ajaessa, varsinkin talvella lumisilla teillä. 250...

Kyllä hj-60 muisti oikein. 31x10.5-15 Renkaat on alla. Lähes uudet ja maksetut, joten kyllä saavat kelvata :lol: Meillä HJ-61 on hankittu vetoautoksi, joten ajelemme n.60% ajostamme kaikenmailman peräkärry / hevoskoppi perässä. Joten meillä on tärkein, että pelittää 80 vauhdissa. Renkaat / välitys. ...