hj60 kirjoitti:Kääntökuulasta saa kyllä purettua kaikki sisuskalut pois ilman kuulan irotusta. Oothan ne kartioprikat kaivanu pois niistä kääntövarren pulteista?

jaa, niin mitkä?

Mites ne saa irti, jos ei moskakaan auta?

Mulla on semmonen onkelma etuakselin kanssa, jotta en saa irti kirveelläkään sitä ylempää kääntökuulan tappia. siis se, johon tulee raidepää kiinni. On annettu pillillä lämpöä ja hakattu lekalla, mutta istuvat lujassa kuin tatit. Alemmat löystyi, mutta aukenivat vain n. sentin verran. saakos tuota n...

kartaanin kierrosluku jaetaan perävälityksellä ja kerrotaan renkaan ympärysmitalla (kannattaa ihan mitata, 3,14 kertaa halkaisija) saadaan metriä tai senttiä minuutissa, riippuen missä yksikössä laittaa halkaisijan. Tämä muutetaan metreiksi sekunnissa kertomalla 60:llä, ja tämä lukema voidaan muutta...

mitäs kaikkia ihme lippuja ja lappuja nykysin tarttee hakea ja mistä? Viisumi itellä ois, mutta noista muista luvista ja lapuista ei oo havaintoa...

Joo, no hinnat on muutenkin taitaa nousussa, liekkö eurolla vaan niin suunnaton inflaatio. Karjalan Purkupojiltakin kävin moottorin osia kyselemässä HJ:hin, käytetyt kiertokanget 50e/kpl! Siellä nyt on muutenkin ihan järjenköyhät hinnat, markka-aikaan maksovat 100mk/kpl...

ei oo paljon inspannu enää viimeaikoina tuo hifin virittäminen... Joskus teininä piti olla viimesen päälle hienot soittimet ja takakontin täydeltä suppareita ja vahvistimia... nyt ei oo HJ:ssä edes mankkaa saati kaiuttimia :/ Ennemmin tulee sijotettua rahat etenemistä parantaviin ominaisuuksiin, tai...

kylkiputket, niin ei talvellakaan kerää helmoihin loskaa

Eli pari veiviä ois tarpeen, tarjoa tänne tai viipo1(a)gmail.com

mitä maksaa kaksi ehjää kiertokankea postikuluineen 2H koneeseen?

minä vuonna nuo G-käsitteet tuli käyttöön? Mulla lukee jo -81 HJ:n otteessa "maastopakettiauto", kun -78 jepissä luki vielä "henkilöauto". Konttorilla kun kävin kysymässä sen muutoskatsastuksesta maastohenkilöautoksi, niin inssi kysy akelta ohjeita moiseen ja vastauksena tuli jot...

komk kirjoitti:Hommahan menee niin, ettei SOA:lla saa korottaa kuin 77mm ja kori toiset 77 mm. Kokonais korotus pitää jäädä siihen 150mm:iin.

Hmm... mie luulin, jotta vain koria saa korottaa sen 77mm ja jousituksella vaikka koko 150mm? Soa kun korottaa ~120mm...

Kyllä itelläkin otti pikkusen pattiin, kun ostin uuden 30m kiepin 10mm vaijeria vinssiin, niin eikö ekalla safarilla jääny pariinkin otteeseen se saatanan ulosotto päälle ja uusi vaijeri paskaksi... No, pariin kertaan ku ostaa tuommosen parinsadan euron vaijerin, niin oppii kai sen ulosoton katkasem...

Joo, siinä on jännästi vedetty molemmille taka-akseleille omat kardaaninsa.

Täälläpäin pyörii yllättävän paljon noita toistaan ihmeellisempiä virityksiä, kuten ainakin kolme pick-uppia, joista kaksi on lyhennetty. Näistä kahdesta lyhennetystä toisesta on lyhennetty akseliväliäkin.

siitä lähtisin ekana vikaa ettimään, ota tunkilla se rengas ilmaan ja nelikko+vaihde päällä koita pyörittää sitä. jos pyörii vapaasti, mutta kardaani ei pyöri, niin se vika on siinä napalukossa.

niin, mutta jos niin lukee otteessa, niin... korjaako katsastusmies ystävällisesti "painovirheen" vai kirjottaako "vaihtoehtoinen rengaskoko 35x12.5/15"?