Syötön lisääminen on kyllä vapaastihengittävässä B-koneessa lähes turhaa, ellei nyt säädöt ole sitten ihan päin p**settä. Savuttaa vaan, mutta kulkupuoleen ei kyllä vaikuta oikeestaan yhtään mitään.
Eri asia jos turbotettu.

Onkos kukaan vaihdellu näihin soittimia?
Emännän autossa on 6CD vaihtaja ja _kasettisoitin_, vähän vois vaihtaa uudemman aikaseen. Onko tietoo onko esim. noita vakio naveja myynnissä jossain edullisesti?

Antsa kirjoitti: Ei mitenkään liity mihinkään

Nimenomaan... Raskas kalusto on ihan erikseen, vaikka cruiserista onkin nyt kyse.

Hutta79 kirjoitti:Pyöränpultit paukkuu poikki keväisin.

Tohonkin vaikuttaa et millä vetää kii ja kuinka kovaan. Jos vedät pyssyllä kii, niin pultit venyy ja katkee ennen pitkää. Oikeestihan noi pitäis vetää aina momenttiin. Oliko nyt sit aluvanteella joku 150nm.

Nyt kyllä pitää ihmetellä toyotan meininkiä. Kävin Tampereella kysymään öljynvaihtoo laatikkoon, niin myyjä ihmetteli huuli pyöreenä, kun kerroin että ei helsingissä onnistu. Kuulemma onnistuu ja suosittelevat vaihtaan 90tkm välein. vrt hesassa väitettiin ettei tarvi muka ollenkaan vaihtaa! Kulutus ...

Toyotan alkuperäinen on paras.Mun 2005 mallissa oli Toyotan alkuperäinen lastu ja kulutus oli 8l/100km.Tuolla 2009 mikä mulla on nyt ei pääse alle 10 l/100km. Tehot nousee kulutus laskee :D noista muista lastuista ei ole mitään kokemusta :roll: Toyon oma vaan maksaa 3x mitä muut? Näin oon ymmärtäny...

Esim. tälläisiä löysin;
https://www.tuningkit.de/tuningkit-chip ... 266-r.html
ja
http://www.vtech.fi/catalog.html tuolta +25hp ja +50nm

Onko noista esim. mihinkään vai onko ihan pelkkää sitä itteensä? Onko porukoilla kokemusta lastuista ja kulutuseroista?

Tervehdys! Tuli ostettua emännälle eläinlääkärihommiin tollanen 2006 cruiseri, ja nyt kiinnostaiskin tietää noista lastuhommista. Eli ilmeisesti jotain lastuja on olemassa? Minkälaisia, ja millasia tehoja ne tuo. Lähinnä kiinnostais pienempi polttoaineen kulutus, ei niinkään se tehonlisäys, vai onni...