Oma kulkineeni kävi Toyotalla testipenkissä ja samalla päivittivät ECUn ohjelmiston, kun uusi versio oli saatavilla. Vaikutti jonkin verran moottorin käyntiääneen. Uudessa ohjelmistossa oli maininta että auttaa myös moottorin savuutuksen, jonka vuoksi alunperin auton vein testiin.

Kolmisen vuotta sitten tilasin orggiskumit partsouq.com sivuilta. 285$ oli hinta parille rahteineen ja tähän päälle alv ja tulli. Oli kuitenkin vain noin puolet marmoritiskin hinnasta.

Oma kulkien on menossa parin viikon päästä testipenkkiin, katsotaan jos siellä löytyisi syy tuhon liian korkeaan K-arvoon. Henkisesti valmistauduttu suutinremppaan. Jakopään osat (rulla, kiristin ja hihna) kustansi marmorilla 230€ joten ne itse laitoin kuukausi sitten paikalle.

Löytyikö tähän ongelmaan jokin ratkaisu? Itsellä vm. 2008, 275tkm ajettu J120 meni rimaa hipoen läpi päästömittauksesta ja ennen katsastusta oli vaihdettu ilmanputsari ja käyty motarilla karstoja polttelemassa putkesta.

Käykö tuo Redline myös normiperään (etu/taka), vai olisiko tuohon jokin toinen suositus?

Knigh Cruiser kirjoitti: ↑La Heinä 20, 2019 7:21 am Kuinka paljon muissa 120: ssä tyhjäkäynti soutaa ilmastointi päällä, ja vaihde vapaalla? Mulla joku 200 kiekkaa heittelee.

Suunnillee saman verran soutaa tuossa omassa ja riippumatta onko vaihde päällä vai ei. Aina minulla ollessa tehnyt tuota.

Esim tästä lamput https://www.yeint.fi/fi/elektroniikka/valaistus/merkkilamput/14v-60ma-t1, nuo saa vaihdettua helposti niihin muovikantoihin. Ei tarvitse kolvailla tai liimailla, esim pinseteillä vain taivuttelee jalat oikeaan asentoon. Alkuperäisetkin lamput ovat kirkkaat ja niiden päällä on vihre...

Vinkkejä kaipailtaisiin että mistä lähtisi etsimään vikaa kun 2008 vuosimallin LC-120 takasivuovien keskuslukitus lakkasi toimimasta. Etuovet ja takaluukku toimivat avaimista, kuskinoven kytkimestä ja kuskinoven lukosta ohjatessa, mutta molemmista takaovista hävisi toiminnot yhtä aikaa. Manuaalisest...