Morjens! Mr reissumieskö minulle opetti jousien taonnan teoriaa noin 15v sitten. Niillä opeilla mennään yhä.

Clixin 1000w mallin laitoin omaan kuuskymppiseen taannoin. Tyhjennysropun paikkaan meni normaali putkikierre. Hain K-raudasta valmiiksi kierteytetyn noin 10 cm pätkän 16mm putkea ja sahasin poikki. Putkipihdeillä paikalleen ja nätisti on pysynyt. Asennuksen jälkeen katselin kokonaisuutta ja mielestä...

Vähän käytön mukaan. Välillä mutakumeilla, joista paras on ollut goodyearin mtr 35 12,5 ja huonoin hankookin dynapro33 12,5. Välimallin renkaana on ollut ikivanha (tosin uutena ostettu) bf track edge 7,5 16. Helkkarin hyvä sekarengas. Harmi, ettei näitä ole saanut enää vuosiin. Tänään ruuvasin hakki...

Kiitokset vaan kaikille tasapuolisesti.
Hauska oli ajella ja nähdä tuttuja. Ajomaastot oli juuri passelit pikkupyöräiselle Bj:lle.

Vuodenvaihteessa 13v Bj:llä, Hj vasta 7v ajossa. Jos laajennetaan kysymystä: kuinka kauan cruisereilla yleensä? Itsellä sama 13v, koska aloitin "maastoautoilun" r******a. Kuinka moni pääsee yli 20v? Kolmestakympistäkin olen kuullut...

Mulla on juurikin hojon puhallinmoottori ja aina suoralla virralla. Mahtaa olla kennossa samanlainen huopa vaikka onkin pitkällä pillillä puhalleltu...

Mulla on puhaltimen esivastus puhallinmoottorin vieressä. Enpäs muuten muista, koska olisi viimeiseen kymmeneen vuoteen tarvinnut sitä hitaampaa asentoa...

Hiiliä olen vaihdellut noihin ropposiin useammankin kerran. Moottorista pääty auki ja pikainen kunnon arviointi. Hiiliä löytyy varmaankin paikallisesta autosähköliikkeestä. Pikkuisen voi joutua viilaamaan, mutta on mielestäni helppo juttu.

Tähän voisi vaikka listata iskarien pituuksia: Bj vakio takapumppu tojotalta 34-57, menee heittämällä bj:hin eteen. Taakse vähän pitempien norrien ja riippujen kanssa 37-64 on ollut hyvä mitta (kybin pumppu tarkoitettu kai 508 mersuun, liian kova). Löytyiskö jotain saman mittaista, mutta alle 4t aut...

Stefa mennyt. Taka -akselin huohotin mahdollisesti myös tukossa, joten tekee ajossa painetta akseliin. Öljy on valunut myös jarruhihnoille. Näin ainakin omassa Bj:ssä parikin kertaa kuluneiden 13 vuoden aikana. Eikös Lj:ssä ole c-klipsiperä? Eli akseli pukeille, pyörät pois, jarrurummut pois. Tässä ...

Morjens! Ennen öljypumpun teurastusta voisit kurkata imuputken ja -sihdin kunnon. Yleensä lienevät ok, mutta tuohan voisi kertoa imuputken alkupään ongelmista. Jos esim putken tukipultti irtoaa, voi putki murtua alkupäästä. Aikanaan oli Bj:stä mennyt lohkon ja imuputken välinen tiiviste, ja hori ilm...

Kuparivasaralla olen napauttanut pultin päähän noin 45 asteen kulmassa. Mutterit irrotettuna luonnollisesti. Parilla terävällä napauksella on auennut. Kaveri vinkkasi konstin takavuosina, kun olin käyttänyt tuloksetta väkivaltaa kahden työpäivän verran... Messinkituurna ja tavallinen vasara ei oman ...

Morjens! Pieni huomautus orggikseen mieliville. Ällin kanssa ja silmät auki koitetaan mennä, mutta ajoalue on kivistä metsämaastoa ja reitit ovat paikoitellen kuluneet. Helpolla ei varmasti pääse tosi pienillä pyörillä / pitkällä autolla. Ajettavaa löytyy kyllä vakioautoillekin, mutta ei välttämättä...

Tulipa taannoin töissä ajeltua sekä pitkällä syncrolla (joku 2001 tai 2002 tdi) ja samana kesänä paljon myös pitkällä 2004 hiacella. Lähes aina oli koukussa 750 - 2000 kg venetraileri. Pokaa saattoi autossakin olla 600+ kg. Täytyy kyllä tunnustaa että pidin volsusta aika paljon enemmän. Hiacella oli...

Kutoseksi on molempien autojen sokanreijät meilläkin porattu. Bj:ssä sokan reikä oli venynyt hyvinkin 6mm soikeaksi. Hyvin on kestänyt 6 mm pultti, vanhan happaman vaijerin kanssa oli ongelmia.