Ulospäin kiristävä rulla tuskin autaa tilannetta tässä yhden remmin systeemissä,mutta sisäänpäin kiristäjä kylläkin. Sisäänpäin kiristäjä käytetään kylläkin esim ruohonleikkureissa ,mutta ne kiristävät tietysti jousivoimalla. Kyllä se varmaan pitäis olla omalla remmillä,mutta kun täsä mun vanhassa b...

Olen nähnyt kuvia missä BJ ohjaustehostajan pumppuasennus on toteutettu ns.yhdellä remmillä.
Onko tästä systeemistä millaisia kokemuksia ?
Toimiiko vai ei .

itse ostin milneriltä juurikin pyöränlaakerit ja kääntöpään tiivisteet. ollut käytössä vähän yli vuoden/20tkm ei ole tarvinnu jälkikiristää, vaikka renkaina pyöriny 35" vetoakselin stefan paikalle laitoin tamgearsin parannetun mallin mutta on ruvennu tihuaan siltikin. Oliko kääntöpään tiiviste...

Onko kokemuksia Milner Off Road varaosien laadusta ?
Lähinnä pyörän laakerit,olkalaakerit ja kääntöpään tiivistesarjaa.

Sama 2800kg. (ainakin minulla).

Tuosta kokonaispainosta vaan sen verran että minulla J 95 eli pitkä ja kokonaispaino näyttää olevan 2750kg .
Saksan rek.otteessa oli sama 2750

www.4x4cruiser.eu

Jousi 140.- eur kpl.
Liike Tallinnassa,auto käy 2kertaa viikossa Helsingissä.
Made in Austraalia kuulema.

Bj 40 puolikev. takaakseli päittäisvälys akselin ja keskitappiholkin välissä 0,7mm.onko se liikaa??
Sitten vielä huomasin poskilaakereissa väljyyttä,meneekö vaihtoon vai auttaako säätö?Varmaan täytyy ainakin tarkistaa laakerit ennen kun rupeaa kiristämään.

Se on siinä että HJ murros (vetonivel) on leveämpi siitä nivelen kohdalta kuin vanha Bj . Eli ei mahdu sinne maljakkoon jos ei hio pois joko nivelestä tai maljakosta. Sitä nyt en ole edes kokeillut että sopiiko vetoakseli vetoniveleen?(toivottavasti). Voi olla että mun käyttämät osien nimityket ole ...

Ei ole peltikuppimalli,mutta napalukko pitempi kun Hj ssa ja murros harvaboorinen ja ohuempi pronssiholkin kohdalta (sen takia vähän vaikeampi laittaa Hj levyt) Jarruja en ole tarkemmin mitannut. Harvaboorinen?Siis 6 urainen?Sitten on alkuvuoden mutta nuo napalukot ei ole alkuperäiset vaan jossain ...

Sulla näyttäs olevan 9/75 -> malli. Koska esim mun alkuvuoden bertassa on peltikuppimallinen napalukko. Ja napalukko, tikku ja murros on 6-boorinen kun esim sulla on "uudemmassa" 30-boorinen :wink: Samoin alkuvuoden mallissa on samat jarru kilkeet kuin samanvuoden FJ40:ssä. Siitä parempi ...

Tässäpä kuva:



En tiedä onko alku vai loppu vuoden.loppuvuodesta luulisin?
Kyllähän näitä projektikuvia olis paljonkin,mutta kun on niin pirun hidasta tää kuvien lataaminen täällä maalla tai sit on käyttäjästä kiinni.

Nostin korin päälle ja samalla vähän mittasin.
Jos meinaa 8" vanetta käyttää ja silloin se vaatii varmaan min.-20 et, niin minun n.50mm. levikkeet takana ei taida oikein riittää.

Tarkoitus oli laittaa bj:n eteen HJ levyjarrut,mutta hyvien vihjeiden perusteella suunnittelen koko akseleiden vaihtoa.(osien luovuttaja olis tallin takana). (Bj kun on tätä vanhempaa -75 niin murrokset ,ohjausvarret sun muut eril.vaati aika paljon muutosta.) Akseleiden kiinnike muutokset on tullut ...

Itse olisin vaihtanut HJ:n akselit eteen ja taakse. Niihin sitten olisin laittanut BJ:n Välitykset. Raideleveys kasvaa 6 cm. Isompia palloja käytettäessä kääntösäde pienenee... sekä jos HJ:n taka-akseli on FF niin tulee käyttövarmuutta enemmän. Meinaan jos semifloaterin perä/vetari menee rikki niin...