bj40 lämmityslaitteen moottorin ohjaus vinkki 12\24v

[akipell]

omassa 76 vuoden bjssä oli toi mootori vaihdettu 12 volttiseksi. ostaesa se oli kytketty vain toiselle akulle ,ja se ei ilmeisesti tee hyvää akuille koska toinen akku purkautuu toista enemmän jne.. keksin sitten ihan ite ,kun peräkärryn valoille tarkoitettu konvertteri 24\12 jäi itseltä tarpeetomaksi nin siitä sai puhaltimelle sopivan jännitteen alennuksen. näytti ottavan puhallin semmoista 4 amppeeria. kierros nopeuden säätö
täytyy jotenkin kyhätä. konvertterissa on neljä rasistori paria joten seuraavat käyttöön jos kärähtää.... kommentteja ideasta kiitos

[Antsa]

No jostain täältä löytyy korjaus ohje millä vanhan moottorin saa elvytettyä kuntoon,ettei tarvi mitään virityksiä.

Mutta jos kuitenkin on pakko pelata sopimattomien osien kanssa,niin jos sen kytkee sarjaan esim.12 v lisälämppärin kanssa,niin toimisihan se niinkin.

[akipell]

mutta omat virityksethän on niitä parhaita jos vain toimii muutenhan niistä ei taideta puhua. ja jos vähänkin yrittää jossain säästää niitä joutuu myös tekemään. transistoreiden virran sietoa katseltiin niiden tiedoista netistä näytti olevan 7 ampeeria...200 astetta celciusta ja kun yhtä lähtöä käyttää niin kaksi transitoria lämpenee...

[plejman]

Itse tilasin fixukselta uuden moottorin. Maksoi alle satasen ja oli terkoitettu johokin mitsuun. Berttaan käy kuullemma "pienellä sovittelulla". No, pieni sovittelu tarkoittaa sitä, että uuden moottorin sisukset laitetaan alkuperäisen moottorin koppaan. 10 minsaa siinä meni ja on toiminut hycin vuoden verran.

Toinen vaihtoehtokin olisi tämän linki takana: http://www.power-trax.de/produkte/elect ... rics-e.htm
On kolmantena ylhäältä.

[Tuppu]

http://www.slck.net/gallery2.php?g2_itemId=17035