SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Hankook iPike LT235/75/15

käyttöautossa alla 175/60r13 wanhat hakkapeliitat mistä nypitty nastat pois viime keväänä Säästöä....

-MaTTi- kirjoitti:Duratracit tilasin, niillä olis nyt tarkotus ajella kesät talvet.

Tähän mennessä pelkkää positiivista kerrottavaa ko. kumppareista.
+suht kevyet = kulutus ei lisääntyny juurikaan vaikka koko kasvoi
+pyöreet = ei vatkaa/voblaa/vemputa missään vauhdissa
+hiljaiset = ei kuulu oikeestaan minkäänlaista rengasääntä sisään motarivauhdissakaan
+viime viikonlopun talvisessa säässä pito täysin riittävä, ei mitään tilanteita asuntovaunu perässäkään
+näyttää hyvältä

Mistä noita Duratraceja saa ostettua halvimmalla?

Onko kellään kokemuksia 33:sten pinnaamisesta vetoauton pinnalla ja jakeluauton nastoilla?

Cooper STT kolmevitosena. Tähän mennessä vaikuttaa aika kelpo (talvi)kumilta, ainakin jos vertaa TSL:iin tai loppuun ajetuihin creepyihin

Kunhan oikee talvi tulee niin pitää maustaa nuo vielä jollain rattorinastoilla.

Hessu kirjoitti:Mistä noita Duratraceja saa ostettua halvimmalla?

En tiijä, ite tilasin jenkeistä merirahdilla muitten rojujen mukana. Saatavuus vähän huonoa Saksastakin, ei oota myy moni paikka.

Joo!Neljäs sesonki lähti mun Bridgestoneilla käyntiin.Vanteet piti vaan maalata uudestaan.Kävin tossa KM däck(Haaparanta) kotisivulla kattoon kampanjaa talvirenkaista.

Emännän 120:sessä on nokian WR, ja huomasin vasta nyt kun kooklailin että sehän on keskieuroopankitkarengas, ei pahemmin viä kokemusta, mutta ei raaski vaihtaakkaan kun on melki uudet, tuli auton mukana. Mut jos nyt pitäis ostaa uudet niin varmaan hakkapeliitta SUV R tai sit 7... ei noi mitkään "normi" M+S renkaat pärjää mun mielestä pärjää oikeille talvirenkaille.
Toki näyttää räyheemmältä, eikä noilla tietty mettässä oikein pääse, käyttötarkotus vähä ratkasee..

33X10,5 R15 Bf Mudterrain KM2:set

Ei mitkään talvirenkaat mut kyllä noilla nyt ajelee talvella... ennakoiva ajo on avainsana tälläisillä renkailla Mut mitä nyt ekoilla liukkailla lumessa/jäällä ajoi noilla niin eipä ne pidossa hävinneet ainakaan edellisille Bridgestonen Dueller A/T:lle... Muutenkin on hiljasemmat kuin nuo aikasemmat ja tällä hetkellä ei oo ees tasapainotusta pyörissä ja eivät kyl täristä tai ravista eli aika pyöreät on

Itsekkin olisin ostanut nuo Duratracit mut kun BF:t ei maksanut kuin 185€ kappaleelta niin aattelin ottaa nyt nuo kun sai vielä kokoa isomapana kuin mitä aattelin noita Duratrackeja...

kumho KL71 koko 35"x12.5"x15" on just pyöritelty alle
Viime talvena alla oli 33"x12.5"x15" samanmoinen kumi ja pehmeyden ansiosta mielestäni ihan hyvä pito, jäällä luonnollisesti ei kovin hyvin pidä, mut eihän jäähän oikeastaan pure kunnolla kun nastat...
Kesällä tuli aika paljon pikitie kilometrejä ja 33" kului joka nurkasta ulkosyrjältä( ?), joten näillä talvi ja keväällä kovempi seoksellinen kumi alle...

Olisko ehdotuksia 120 nastarenkaiksi? Vakio valssille menis, eli 265/65/17??

Nokian Hakkapeliitta SUV 8,
tai edullisempi SUV 7.

Vakiokoko 265/65/17, tai jos haluaa korkeammat, 265/70 R 17 menee myös.

Hyvä ja tukeva ajaa, pelaa jäät, lumet, sohjot, metsätiet ja umpihanget.

Vakiopelillä paras vaihtoehto.

Täällä kans hankitaan SUV 8.

Eikös tuolle 120 vakiovanteelle mene 275/65/17? Paljonko noin vakiovalssit on leveät?

Kattelin eilen hakkapeliitta 8 SUV hintoja niin aika kivasti pomppaa hinnat 265/65/17 -> 265/70/17 65-profiilinen makso ~260 ja 70-profiilinen oli jo yli 300e. Eli meille tulee noi 65-sarjalaiset.