SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Kiinnostaa kuulla vinkkejä hdj 100 loppupään mallien hankintaan.
Ajattelin katsella tuollaista satkuakin, kun niitä välillä näkyy. Pääasiassa olen hakenut 120 mallista.
Hyvillä varusteilla olevia näyttävät usein olevan.

Minkälaisia tyyppivikoja satasissa on?
Kuluvat osat, mitä kannattaa tarkastaa?
jne..

Ei kellään mitään vinkkejä olisi?

Onkos moni jo vaihdellut kk laakereita satkuun? Jos ei ja mittarissa alkaa olla yli 400-500tkm niin suosittelisin kurkistamaan

legro kirjoitti: ↑Ke Marras 25, 2015 2:48 pm Ei kellään mitään vinkkejä olisi?

Tämä kiinnostaisi minuakin. Olen mielessäni pompotellut loppupään satku-sarjalaista, 120-sarjalaista, sekä alkupään 150-sarjalaista. Myöskin Hiluxi isolla hytällä 3.0 moottorilla voisi olla vaihtoehtona. Ideoita ja mielipiteitä?

Ruoste, ruoste, ruoste ja vielä kerran ruoste!

Pohjasta/rungosta uskomattoman lahoja.

Jos tuollaista on ostohousut jalassa menossa katsomaan niin kannattaa tarkistaa alusta todella tarkoin. Vaikka auto näyttäisi päällepäin kuinka hyvältä tahansa.

Etusisäkaaret mätänee pahiten suoraan eturenkaiden yläpuolelta.
Etujalkatilojen etupäässä olevat rungonpuoleiset korikannakkeet mätänee.
Takakontin pohja/takasisäkaaret mätänee, erityisesti renkaiden takapuolelta.
Takapuskurin alla olevat koteloinnit mätänee, erityisesti ne sivukotelot.
Helmojen etu ja takapää auton alta.

Rungon takapää mätänee myös.
Taka-akselin ala-pitkittäistukivarsien kiinnitysten etupuolelta runko mätänee myös.

Minun ex näkyy olevan paraikaa nettiautossa. Päällepäin ei rupeakaan missään mutta runko ja pohja melko karmeita...
Kontinpohjassa jo puolen neliön paikkoja.