SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Kannattaisko hommata 350-450 t ajettua satasta ? Miten niissä kestää perät ja Laatikot ??

Myöhässä tunnun olevan kun toukokuusa on kyselty, mutta vastaan silti.

Itsellä ollut nyt hieman yli vuoden käytössä vm 1998 100:nen- Mittarissa reilu 412 tkm. 20 tkm tuli vuodessa mittariin. Ostaessa vaihdettiin kaikki nesteet ja suodattimet, imusarjan tiivisteet, kardaanien ristikot jne. Ei mitään vikoja (suuria) tähän asti. Webasto on ajastavalla kaukosäätimellä ja hälytinkin toimii autossa, vaikka on aika herkkä antamaan ääntä pienistäkin "herätteistä". Vetokoukun sähköt tehtiin uusiksi kun oli saksalaismalliset paikoillaan jotka eivät toimineet.

Lukot toimii (edessähän ei tässä ole lukkoa) ja automaattikin vaihtaa niinkuin pitää (mulla 4 vaihteinen). Mitään voimansiirron ongelmia ei ole ollut. Korissa hieman sanomista takakaarissa ja puskurin alla. Kuskin ovesta lakka "tipahti" irti kivien iskemien kohdalta kun autopesussa käytin ja tuli yön aikana reilusti pakkasta. Ei kestänyt lyödä ovea kiinni niin pamahti lakat irti aika rumasti paikoin ovesta. Kosmeettista. Omat muoviset pohjan suojat on aika kappaleina. Vaihdelaation alta se lensikin jo menemään lopunkin viime talven aikana. Mulla autossa oli jo ostaessa Steinbauerin power paketti paikoillaan (180kw ja 500nm lupaa) http://www.steinbauer.cc/fi/products/pa ... __4fd/adn/ ja Pioneerin dvd soitin paketti johon itse laitoin peruutuskameran että rouvakin voi ajaa kylille parkkiin ilman pienempien autojen kolhimista. Ja onhan se kätevä kun laitaa kärryä perään.



to do list itselle:

- Etuovien saranoita voisi uusia (reilu 90€ marmoritiskillä kpl, menee 2 per ovi)
- Ruosteiden alut kiinni takaa
- Alustan suojat (Koyo ?) tai panssarit (työhommiin kun ajan paljon huonoja teitä)

Ike

Pääsöökö automaatilla kympin nurkille matka-ajossa? Paljonko on kierroksia taulus satasen vauhdissa tollasella nelivaihteisella? Jääny kauhee automaatti kammo kun oli hetken aikaa c200d mercedes ajokkina..

Ike kirjoitti:Myöhässä tunnun olevan kun toukokuusa on kyselty, mutta vastaan silti.

Ike

ja käynyt viiimeksi foorumilla elokuussa 2015. Toivottavasti kävis vielä uudestaan.

Joo ei näemmä tule sähköpostiin ilmoituksia jos joku vastailee viestiin.

Niin viime kesänä tuli ajeltua autolomalla perhe kyydissä reilu 2000km. Keskikulutus oli 8,9. Ajoin toki sivuteitä ja alle 100 kmh suurimman osan.

Satkun vauhdissa siinä 2000 kierrosta. En tiedä sitten paljonko tuo lastu vaikuttaa kulutukseen. Ei savuta ollenkaan vaikka joskus kärry perässä vedätäkin kuormaa. Riskin tuntuinen peli.

Juhis1979 kirjoitti: ↑Ke Touko 13, 2015 8:09 pm Kannattaisko hommata 350-450 t ajettua satasta ? Miten niissä kestää perät ja Laatikot ??

Nyt se nähdään miten kestää, eilen tuli hommattua 315 t ajettu satanen vm 2000

Ike kirjoitti: ↑Pe Huhti 22, 2016 10:55 am Joo ei näemmä tule sähköpostiin ilmoituksia jos joku vastailee viestiin.

Niin viime kesänä tuli ajeltua autolomalla perhe kyydissä reilu 2000km. Keskikulutus oli 8,9. Ajoin toki sivuteitä ja alle 100 kmh suurimman osan.

Milläköhän konstilla näihin lukemiin pääsisi? Mulla lähempänä 12-litraa. Joskus auto saa jonkun kohtauksen jolloin kulutus alimmillaan ollut 9,3 matka-ajossa. Mulla on uudemmalla laatikolla.

-Mikko

Joo, vetelin tässä vaunua pohjoisessa ja sellainen 85km/h vakionopessäätimellä ja 15-16 litraa satkulle. Ilman vaunua maantiellä noin satasta ajellen 14...

Nostetaanpa vanhaa keskustelua vielä ylös eli 100 hdj kulutusta.
Itselläni on 2003 satanen ja kuluttaa talviajossa kaupungissa pakkasella varmaan 20l/100km.
No sitten jos mennään matka-ajoa niin päästään himpun verran alle 10 litran,ja perään jos pannaan autotraileri,niin eipä
se kyllä paljoakaan kulutukseen vaikuta.
Konehan on tunnetusti huippukestävä 1HD-FTE ja vanhalla nelivaihteisella automaatilla,lisäksi kaikiila sen aikaisilla sähköherkuilla.
Koneessa ei ole edes hehkutulppia,vain imusarjassa oleva sähkövastus jolla vain tasataan kylmäkäyntiä ja siitä huolimatta lähtee
tulille kelistä kuin kelistä.
Eipä kuulu koppiin paljon koneen ääntä ja on hyvä ajaa.
Käsittääkseni näissä on suurin ongelma ruostuminen eli korikiinnikkeet ja pohja ja pyöräkotelot kannattaa ostaessa tarkiataa.

Tulipa paljon virheitä eli ei kuulu koneen möhinä koppiin ja ostaessa kannattaa siis TARKISTAA. sori.