Avoin kysymys isto toolalle , jokos ne ljiin pohjapanssarit tulee prototyypin jälkeen myyntiin ?. sais vaikka pukinkonttiin. itselle joululahjaksi.
t.jp
LJiin pohjapanssari
Valvoja: Käyttäjä
Tere!
Ajankohtainen kysymys sikäli, että olen tänään töiden jälkeen menossa hakemaan panssareita.
Muutettiin jonkin verran mallia proton jälkeen ja Mikan kanssa sovittiin äsken vielä tarkastussovituksesta ensi viikon alussa. Jos joku haluaa sovittaa panssaria vielä tällä viikolla Huittinen-Pirkkala suunnalla, niin se olisi toivottavaa, jos halutaan panssarit pukinkonttiin. Hinnasta tulee lopullinen varmistus tänä iltana.
T. Isto
Ajankohtainen kysymys sikäli, että olen tänään töiden jälkeen menossa hakemaan panssareita.
Muutettiin jonkin verran mallia proton jälkeen ja Mikan kanssa sovittiin äsken vielä tarkastussovituksesta ensi viikon alussa. Jos joku haluaa sovittaa panssaria vielä tällä viikolla Huittinen-Pirkkala suunnalla, niin se olisi toivottavaa, jos halutaan panssarit pukinkonttiin. Hinnasta tulee lopullinen varmistus tänä iltana.
T. Isto
-
Vieras
No-niin! Nyt sit sitä hinta tietoa - Jukka ja Mika voivat aktiivisina jäseninä poistua tässä vaiheessa katsomaan omat sähköpostinsa 
LJ:n panssarin myyntihinnaksi tuli lopulta 65 euroa. Panssarista otan kuvia heti, kun ehdin heppaamaan yhden muotoonsa. En oo sitten kyl vieläkään perehtynyt kuvien liittämiseen tälle palstalle.... no PS.comin 3 Toweriin ne ilmestyy ainakin.
LJ:n panssarin myyntihinnaksi tuli lopulta 65 euroa. Panssarista otan kuvia heti, kun ehdin heppaamaan yhden muotoonsa. En oo sitten kyl vieläkään perehtynyt kuvien liittämiseen tälle palstalle.... no PS.comin 3 Toweriin ne ilmestyy ainakin.
-
Vieras
-
Vieras
On kyllä ihan pätevän näköiset, ja hintakin on mielestäni edullinen. Mikäli mulla olis tuo jakolaatikon kannatinpalkki alkuperäisen kaltainen, niin harkitsisin kyllä ostamista.itoola kirjoitti:Laatikoillehan noi panssarit on tehty... LJ:n panssarin kuva muuten löytyy nyt PS.comin 3 Towersista.
/* OffiJouni */
Do-diin! Sitten vinkkejä ja mokia LJ:n panssarin asennukseen.
Panssari on aika jämpi sovitettava, joten ei saa hätäillä ja hermostua
Panssarin viisto etureuna ulottuu LJ:n poikittaispalkin taakse ja osittain ylle, jolloin sen ei pitäisi haitata menoa koskaan. Asennettaessa tämä on sikäli hankala seikka, että runko kapenee samalla eteen päin ja panssarin joutuu hieman kuin pujottamaan alhaalta päin paikoilleen - mutta kyllä se sinne menee. Toisaalta kukaan ei kiellä tekemästä kevennyksiä panssariin asennuksen helpottamiseksi.
Panssari kannattaa sovittaa huolella ennen lopullista kulmien hitsausta, ettei käy kuin minulle mallipanssarin suhteen: hitsasin sovittamatta panssarin 1-1,5 mm:ä liian kapeaksi - kulmien aukirälläköinti odottaa nyt meikäläistä
Panssariin on sit jäänyt vielä yksi suunnittelubugi
Eli viistoon takareunaan tarvii vielä tehdä kardaanikolo. Paikka on helppo katsoa sovituksen yhteydessä mutta kolo tulee samalle autosuuntaiselle linjalle öljypropun reiän kanssa ja se voi olla kaaren muotoinen siten, että jänne on noin 120 mm:ä ja syvyys 30 mm:ä.
Runkoon tulevat kiinnitysreiät kannattaa sitten myös holkittaa.
Panssari on aika jämpi sovitettava, joten ei saa hätäillä ja hermostua
Panssarin viisto etureuna ulottuu LJ:n poikittaispalkin taakse ja osittain ylle, jolloin sen ei pitäisi haitata menoa koskaan. Asennettaessa tämä on sikäli hankala seikka, että runko kapenee samalla eteen päin ja panssarin joutuu hieman kuin pujottamaan alhaalta päin paikoilleen - mutta kyllä se sinne menee. Toisaalta kukaan ei kiellä tekemästä kevennyksiä panssariin asennuksen helpottamiseksi.
Panssari kannattaa sovittaa huolella ennen lopullista kulmien hitsausta, ettei käy kuin minulle mallipanssarin suhteen: hitsasin sovittamatta panssarin 1-1,5 mm:ä liian kapeaksi - kulmien aukirälläköinti odottaa nyt meikäläistä
Panssariin on sit jäänyt vielä yksi suunnittelubugi
Eli viistoon takareunaan tarvii vielä tehdä kardaanikolo. Paikka on helppo katsoa sovituksen yhteydessä mutta kolo tulee samalle autosuuntaiselle linjalle öljypropun reiän kanssa ja se voi olla kaaren muotoinen siten, että jänne on noin 120 mm:ä ja syvyys 30 mm:ä.Runkoon tulevat kiinnitysreiät kannattaa sitten myös holkittaa.