SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

RAL. 9007 menee aika lähelle .

benjaminf kirjoitti:RAL. 9007 menee aika lähelle .

Niinpä vois olla, kiitos.

Ohjaustehostimen pumpulle korvaketta aloitettu 8x60 mm latasta. Ylemmän kiinnityksen otan suoraan laturin alapultilta, alemmalle lohkon M10x1.25 jengoista tällanen:



Laturin remmi ei tosin sovi kulkemaan kuin lyhimmässä asennossa, joten pumpun/kiristimen korvakkeesta joutuu silpasemaan palan pois. Alemmaskaan ei viiti laittaa ettei tehostimen kiristinrulla yllä teoriassakaan akseliin ja muutenkin siistimpi noin, alkais näyttämään enemmän viritelmältä jos tekis jatkoja tuosta laturin pultin alta. Akkutelineeseenkään ei oo montaa senttiä tehostimen hihnapyörästä, jätettävä pelivaraa koneen vähän rytkätäkin.

Kattokaas mikä vihdoin on valmis ja "ready to go".

Onko vielä verstaalla jossain maailmalla ?

Käyttäjä kirjoitti:Onko vielä verstaalla jossain maailmalla ?

Joo, Ranskasta vasta lähössä. Ei tietoo millä kyydillä tulee.

Kauan menee, mutta ei mätää pulkkaakaan äkkiä hitsuuttele kasaan.

Otti aikansa, mutta tekevät enemmän niitä kerralla siksi varmaan kesti.
Onhan tuo aika maukas hitsuutella paikoilleen kun joskus saapuu.
Tulee puoliautoa kerralla valmiiksi

Joo, eipä tuolla kiire oo sinänsä ollu eikä oo vieläkään. Ei oo taas kahteen viikkoon ehtiny mitään tekemään vaikka haluja olis.

Ton kun vaihtaa niin on kopan hitsuuhommat 98% valmiit.

Ja vihdoin 7 kk odottelun jälkeen kotona kuistilla.

Tuli heti tää biisi mieleen noista kuvista https://www.youtube.com/watch?v=IgrXv9lQawQ

Hyvä, että vihdoin saapu. Helpottaa kummasti tollanen.

Ja nyt on poikki.




Vähä eri tyylillä näyttäis olevan ajatus tuo kiinnittää B-pilareihin, alunperinhän toi kylkipelti on suora ja pistehitseillä kiinni, uuden pulkan kiinnityskohdassa on 90° kanttaus. Saanee nätimmin kiinni jahka hioo B-pilarin sileeks, hitsaa sen umpeen ja siihen sitten. Otan joskus päivänvalossa parit kuvat niin hahmottuu tilanne paremmin.

Lattiamattokin tuli jo kengurumaasta. Muuten jees, mut mun mielestä ”front and rear” tarkoittais vähän enemmän kuin etupenkkien alta eteenpäin vaikka kahdesta palasta onkin.

Hyvän näkönen matto muuten. Haaveilin kans hankkivani Hojoon uudet matot jenkeistä, kunnes hoksasin, että ne on vauraampien maiden leikkauksella, jossa takalämppäri on keskellä. Kengurumaassa on taas kuskin puoli väärällä puolen autoa ja varmaan se lämppäriki on siellä myös väärässä paikassa. Mistä kaupasta muuten maton tilasit, vois kattoa mitä niillä ois tarjota?

Samppahj kirjoitti:Hyvän näkönen matto muuten. Haaveilin kans hankkivani Hojoon uudet matot jenkeistä, kunnes hoksasin, että ne on vauraampien maiden leikkauksella, jossa takalämppäri on keskellä. Kengurumaassa on taas kuskin puoli väärällä puolen autoa ja varmaan se lämppäriki on siellä myös väärässä paikassa. Mistä kaupasta muuten maton tilasit, vois kattoa mitä niillä ois tarjota?

https://www.ebay.com/itm/Moulded-Car-Ca ... 2426527322

Rahdin kans oli vähän säätöö, kesällä kertoi että AUD180 rahti, nyt olikin 325. No pikku väännön jälkeen AUD192 merirahtina. Tuli kuitenkin viikossa lentäen... No, sama tuo. Ei mulla kiire olis ollu, tuskin tarvii vuoteen vielä suunnitella asennusta.