Vaihdetaan BJ40 jonkin näköiseen käyttöautoon päittäin. Käyttiksessä olisi hyvä olla vetokoukku. ja bensakone (on ajoa niin vähän). Eikä ihan mahottomia sahattu.
BJ on vuosimallia 80, ollut mulla nelisen vuotta, joista 2 rekisterissä. Ostettaessa auto oli ollut seisonnassa viimesimmät 10 vuotta, joten tehtävää riitti. Pahimmat kohdat laittelin silloin nippuun, ja otin käyttöautoksi. Päästöt on hyvät, hieman yli 1. Leimaa ensi syksyyn, olikohan elokuulle?
väriltään tällähetkellä beige, ollut milloin mitäkin... viimeisin maalikerros panssarimaalia, vähän rapissut ovista. Pientä ruostekukkaa puskeee. Jonkin asteista siistimis/hitsailuhommaa siis tiedossa. Uusihan kulkine ei ole.
Jäähdyttäjä antautui lopulta eilen, ennusmerkkejä ollut, mutta vein toisen Kinaselle kennotettavaksi. sen saapi mukaan. Ja vaihdoin just uudet akut... sekun tiirasi glykolin laturinhihnalle, joka luisti ettei ladannut... ja kylälle jäip. Piti hakee uudet akut jotta sai kotosalle. Uudet hihnat ohaustehostimelle ja laturille hankittu. Ei vaan tässä tämänhetkisessä kuumetilaas viitsi asentaa. Toinen etuvetonivel naputtaa.
** 01.12.2010 uusi jäähdytin asennettu ja hihnat vaihdettu ***
- ohjaustehostin HJ:sta
- kuppi/sporttipenkit ei isolle miehelle
- 2+4 paku
- leimassa ja kilvissä
- kaaret (ei viralliset)
- takavalot nostettu ylemmäs
- renkaat 31" Insat, tais olla Saharat
(muutokset otteessa)
mukaan osaa mitä varastosta löytyy, jarruhilkkeitä, toinen laturi, akut, keulapeltejä, napalukkoja + muuta pisteosaa.
Eli vaihtaisin tällaisen systeemin johonkin käyttöautoon joka samaa hintaluokkaa, Ei hotsita maksaa välejä. Vaihdokkeja voi ehdotella vaikka YV:llä.
hintaluokka 3500-4000 eur.
kuvia laitan kun kerkiin
t. Marko
p. 040 77 00 200
ja auto vielä Järvenpäässä.
V: BJ40 käyttöautoon
Valvoja: Käyttäjä