Warn 2005

[ppyy]

Kisa on nyt takana ja ps.comiin tuli jo laitettua ensimmäinen vuodatus...

Kisasimme valkoisella valaalla todennäköisesti sen viimeisen kisan ja nyt kun auto jatkaa pihalla mätänemistään, ei tullut mitään pahempia vaurioita eikä mitään hajonnut. Aikaisempina vuosina kun on pitänyt auto olla heti taas ykkösautona, on melkein aina jotain kriittistä hajonnut... Nytkin oli runsaasti kuormaliinoja mukana, että saadaan niillä auto nippuun, niin ei tarvittu yhtään.


Meillä oli mukavaa, gps-tieto-tietokone yhdistelmä toimi hyvin, rastit löytyi suht helposti, Merrasmäki oli jälleen jossain satelliittikatveessa ja sieltä ei ihan kaikki löytynyt. Kuskit hillitsi itsensä, eikä hj:ta upotettu alustavista suunnitteluista huolimatta Mikkelin suohon eikä suunnistaja tällä kertaa eksynyt kuten on tapana ollut...


Paluumatka kesti kyllä aika kauan, kotona oltiin vasta seitsemän jälkeen. Jouduttiin jossain vaiheessa ottamaan kunnon unet, että pysyttii tiellä. Tosipaljon kyllä väsytti vaikka yritin joka siirtymälllä nukkua yöllä ja aamuyöstä nukuttiin vielä pari tuntia.

Jos jollain on tuloksia , niin laittakaa nyt johonkin!!!

t. Päivi

[hector]

Noniin, on sitten eka Warn/merrasmäki kisa käyty. Tuli jo tuonne palstalle auettua, mutta sanotaan nyt jotain tännekin.
Olihan siellä haastetta kerrakseen. Kuten "Käyttäjä" palstalla sanoi niin on se hojolla 33":lla ajaminen tosissaan hieman tökkivää. Mielestäni 35" mutiaisilla ei ole kolissut niin paljon kuin nyt 33 swamppereilla. Swampperi hajos kyljestä toisen kerran kun mutiainen ei ole hajonnut kertaakaan

Kyllä mä luulen että ensi vuonna tuon "kilpavehkeen" trailerilla kun nyt jäi ottamatta rasteja kun ei ollut varma pääseekö kotia jos olisi yrittänyt. Ja pidän tuon nykyisen hojottimen safari/käyttöautona, kun se selvisi suhtkot ehjänahkaisena kotia
Taka-alakulmat sai uutta muotoilua, vilkkulaseja hajos, dieselin vedenerotin kippo hajos (pöljässä paikassa, mihin olette siirtänyt?), swampperi kylkireikä, vinssivaijeri uusiksi.

Tapahtuma oli hyvin järjestetty ja maastot ainakin meikäläiselle haastavia/mukavia. Toinen apparini (eka offitapahtuma) alkoi kotimatkalla kysellä levottomia, eli tyyliin minkäslaisen maasturin sitä pitäisi laittaa ja tänään että milloin olisi joku safari

Oma kunto valvomisessa tuli testattua (on ihan kova ), 40 h aikana torkahdin 30 minsaa kun KooPee laittoi sisäkumen Swampperiin ja 30 minsaa ennen palkintojen jakoa.
Kotimatkalla oli pakko pysähtyä kahville, kun alkoi aivot resetoimaan. Mutta hereillä pysymiseen auttoi kun hojolla pystyi ajamaan kovempaa, kun jokin outo junnutus resonanssi ääni oli hävinnyt ryskäämisessä. Menomatkalla max vauhti oli 75 km/h mutta paluuvauhti oli "flatout"

Koska tuskin saimme kardaanin oikaistua metsässä kivillä niin jokin jousien pusla oli ollut jumissa ja oli herkistynyt kivikossa.

Ja eikun uudestaan ensi vuonna

[PikkuF]

Joopa-joo!!
Kyllä tosiaankin ryhä-valaan alla 33" rinkulat ovat aaiiwan liian pienet....
Eli ensivuonna cruiseri tulee olemaan tämänvuotista pienempi ja renkaat taasen isommat....
Jatkossa modiluokkaan ,kyllä jämpti on niin....

[pikkujussi]

Hauska reissu oli kyllä! Meillä oli alla Maxiksen 35", ja hyvät gummit oli. Pahimmalla kivikkorastilla kirkui akselit kiviä vasten, mutta muuten ei ollut hätää. Mudassa loppui vaan turbottomasta potku pyörittää niitä. Kuvio meni tukkoon ykkösellä, ja kakkosella hyytyi... Ens vuodeksi lisää tehoa!!!

Ja tuosta valvomisesta: torstai-perjantai välisenä yönä 5h, pe-la nolla, la-su n.3h....

Ohjaustehostin kenkkuili jo heti alussa yleisö-ek:lla puski öljyä mäelle, saatiin joltain Uaz-porukalta ostettua keskellä metsää purkki, joka auttoi jonkin verran. Kädet on kipeät!!!

Oltiinko muuten ainoo HJ modissa?

Noita tuloksia vaan kaipailen kovasti....

[Käyttäjä]

Joopa-joo!!
Kyllä tosiaankin ryhä-valaan alla 33" rinkulat ovat aaiiwan liian pienet....
Eli ensivuonna cruiseri tulee olemaan tämänvuotista pienempi ja renkaat taasen isommat....
Jatkossa modiluokkaan ,kyllä jämpti on niin....

Allekirjoitan tämän lauseen ehdottomasti...Ihme ettei mitään ns.isompia vaurioita tullu kohoon...
joo ja ens vuanna pitää olla pomminkestävä läppäriteline Mulla on vasen kylki nimittäin vallan ..leen kipeä

[Käyttäjä]

Tulokset
Orginal 1 12 Zuginami 540
2 17 Cros4wd 516
3 15 äMWee-tiimi 450
4 19 ASG 423
5 14 E.S.Y. Racing off-road 414
6 13 E.S.Y. Racing off-road 381
7 22 Saucor Raid 363
8 10 354
9 71 Maksaläikkä 348
10 11 Nappi 339
11 117 Kram Proto Sport 321
12 110 300
13 18 RTTM 270
14 16 MääjaNoi 261
15 20 Expedition 1 246


Standard
1 62 PäHäMa 762
2 112 RoMuna 684
3 57 BJ-41 669
4 68 St.Petersburg Niva Club 663
5 24 Herrat Tilintarkastajat 594
6 48 Liskojen Veljeskunta 576
7 58 Tuumaniemi 534
8 61 Savuna Ilmaan 519
9 65 516
10 108 Vastapaino 513
11 50 Setelisedät 504
12 49 Gotham City Cruisers 495
13 31 Pelokas 489
14 59 Raatteentie 489
15 55 Hamina Off Road Drivers 480
16 41 Rep Oc 456
17 38 Bolt-On 447
18 44 Dumbo 447
19 33 Utzmanzaa 438
20 43 Team Tapola 432
21 45 Pasknäär Junior Racing 432
22 52 Kaks äijää 432
23 25 Axiom 429
24 27 Harbor Cruisers 417
25 28 LostBoys 405
26 36 387
27 40 SLCK off-road-runners 378
28 51 HCPU 378
29 56 Maanrakennus Puskala 378
30 37 UMRT 375
31 70 Kestopinnat 354
32 42 Erikasi 345
33 23 JPMelectronics 327
34 63 Grazy Ghost X-team 318
35 39 Käärmemäen hurjat 312
36 46 TiimMutasukat 309
37 69 Löytis 300
38 67 297
39 60 Pesonen 291
40 72 Perä & Koukku 279
41 64 276
42 47 SST 270
43 113 hapracing 249
44 115 Off Road Wolfs 246
45 32 Atmostech 210
46 66 Be-Free-Team 204
47 109 Duble Trouble 198
48 54 Kerto 177
49 53 Montenegro Off Road Glub 36

Modified

1 78 Maasturistit 1035
2 90 Off Road Oulu 780
3 114 Off Road Wolfs 705
4 86 Offi Varuste 663
5 101 Kiinteistöhuoltoauto 636
6 73 Ojala 624
7 100 WWW.C-69.TK 543
8 81 MMC Sikariporras 516
9 29 Hontokulmaracing 480
10 75 Mopar Maniacs Racing 462
11 98 Mutakuonot 459
12 83 Sjöman Reisinki 432
13 93 Oksaset 369
14 85 Laurila & Pyyvaara 342
15 79 Landcruiser 327
16 84 Dyna Star 321
17 74 Lapikas 306
18 105 Nietula Engineering 297
19 107 Nordea 294
20 26 Häjyt 294
21 88 Kyntäjät 273
22 82 Momoke1 270
23 103 Sorhy 267
24 30 261
25 87 Momoke2 258
26 94 Iisalo 243
27 76 In-Team safari club 234
28 116 Red Rock 216
29 106 Jeep Jämsänkoski 198
30 95 Levannon Solihulli 168
31 89 Eihäntässäoomitään 141
32 97 Grazy Ghost X-team 120
33 92 Grazy Ghost X-team 108
34 111 102
35 104 Suzuki Samurai Club 72
36 96 Grazy Ghost X-team 72
37 102 Melko Hukassa 72
38 77 Tallikuljettajat 66
39 99 Huuto Metsästä 36

[Käyttäjä]

Ei huonosti.Stanujen 27 sija...
Kuis on IronSika milläs teamin nimellä tee ajoitte...
ni ja isto/hector ym.....

[BJ40]

Oikein mukavaa oli, sää suosi, ja RUOKA oli hyvää ja sitä sai riittävästi. Ja maasto oli todellakin mukavan vaihtelevaa.

Ihan jees fiilis meille jäi ko. kisasta, Lähdettiin sinne huumorimielellä kokemusta keräämään ja tavoite saavutettiin.
Auto lähes ehjänä maalin ja 26. sija ei voi valittaa.

Tuo aloituspäivä tuntui ehkä hieman pitkältä kun oli kauhia hinku ajella, mutta saipahan katsella ja kierrellä muiden kulkineita ja tusrista mukavia mukavassa seurassa.
Noista kertoimista sain tiedon vasta tänään. Se kyllä korpee .... ja vielä kun ei menty sinne ...keleen otavan yläpuoliselle alueelle

Kyllähän me niitä lukuja ihmeteltiin. Ja osittain itseään saa syyttä kun perisuomalaisella tyylillä (me mitään ruveta kyselemään kun säännöissäkään eikä ohjaajakokouksessa mitään mainittu) jätettiin tarkastamatta asia kilpailukeskuksesta...Tyhmästä päästä kärsii...

Eipä taidettu yhtään kerroin rastia edes tuurilla hakea..

Silti tosi hieno kokemus, ja saatiin juuri sitä mitä haluttiin...

[pyyvama]

[quote="pikkujussi"]
Oltiinko muuten ainoo HJ modissa?

Me eli Team Laurila-Pyyvaara oltiin kisaturisteina modissa (nro 85). Sijoituksen kannalta se oli kyllä meille paras luokka...

Kivaa oli... Tarviiko joku porukka ens syksynä lisäpainoa kisa-autoon, täällä olis yks suunnistaja (joka eksyy melkein joka kisassa ainakin kerran tai ei siis löydä enää takaisin autolle...) tyrkyllä kisaan mukaan ellei tiimillä ole enää kalustoa? matti kyllä meinas ettei vieraisiin pöytiin huudella...

t. Päivi

[mikap]

Mukavaa oli taas, vaikka joutui istumaan Rangen kyydissä.
Sijoitus Stanujen 17, joka yllätti positiivisesti. Aloitettiin Otavan pohjoispuoleta ja saatiin kerättyä yhtä lukuunottamatta kaikki sieltä. Omien laskujen mukaan olisi pitänyt tulla n. 300 pistettä, mutta eläköön salaiset kertoimet, tulikin 447. Auto pysyi melko ehjänä, vain ohjausvivusto vääntyi ja takatukivarren pusla repesi.

[IironSika]

Ei huonosti.Stanujen 27 sija...
Kuis on IronSika milläs teamin nimellä tee ajoitte...
ni ja isto/hector ym.....

"Kiinteistöhuoltoauto" tietty! Ja takavalot edelleen paikoillaan... Olikos meillä joku kisa siitä sijoituksesta...?

[hector]

Ei huonosti.Stanujen 27 sija...
Kuis on IronSika milläs teamin nimellä tee ajoitte...
ni ja isto/hector ym.....

No hiljainen tavoite tiimillämme AXIOM (latinaa tarkoittaa muistaakseni selvyys) oli sijoittua 25 parhaan joukkoon mikä onnistui "kirkkaasti" eli 23 sija. Tärkeintä oli toki saada kokea paljon maastoa ja saada kokemusta ja tavata saman henkisiä ja samalla pitää auto siinä kunnossa että maanantaina duuniin sillä.
Omasta mielestäni hienosta tuloksesta saan kiittää pitkälti hyvällä yhteistyöllä toimineet apparini. Kumpikaan ei ollut koskaan ollut minkäänlaisessa offitapahtumassa tai vastaavassa. Veljellähän on pajero ja Tonyllä vajavetoinen, eli heidän ensimmäinen offiveto oli yleisöEK 3

On se vaan kumma kun ei ole vielä toipunut vähäunisesta viikonlopusta, niin pitää jo suunnitella isompi renkaista cruiseria ensi vuoden kisaan, niinkuin PikkuF . Näyttäisihän siellä oleva "helpompi" sijoittua korkeammalle

Ps. yksi toinen tavoite mulla oli, että voitettaisiin ainakin yksi autokunta erimallisista/-merkkisistä autoista stanu tai modi luokissa. Ihan ei onnistunut, taisi cherokee ja trooper klarata tämän haasteen

[pikkujussi]

En meinannu uskoa meidän sijoitusta!!! Modin 9. sija juostenkustulla, ylipainoisella, alitehoisella, ja keskeneräisellä ryhävalaalla, tiimillä, joista jokainen oli ensimmäistä kertaa suunnistus kisassa!!! Kilpailua edeltävä yö valvottiin, taktiikasta tai kertoimista ei ollut tietoakaan... Varaosina oli mukana kaks vinssin sokkaa ja lukkojen siirtäjän pultit. Kukaan ei muistanut täyttää edes lasinpesuneste säiliötä tai ajatella sitä, että yösuunnistuksessa olis kiva olla edes jonkinlainen sisävalo autossa...

Korkkasin eilen shamppanjapullon kotona, kun kuulin tulokset...

[PikkuF]

Mielenkiintoisia tiimin-nimiä porukoilla oli....
No mehän oltiin sitten vissiin parhaat SLCK:n tiiminimellä ajaneet.....
Olisihan sitä varmasti kerennyt keräämään aika monta rastia sinä aikana kun pidimme pakollisen n. neljän tunnin Hojottimen akkujen lataushetken...pakko oli kun loppuivat virrat eikä KOH suostunut starttaamaan...

[pikkujussi]

Meilläkin loppui akuista virta yöllä, saatiin starttiapua ja loppuyö ajeltiin pelkillä ajovaloilla...