SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Maastureille tarkoitettu suunnistuskilpailu pidetään nyt ensimmäistä kertaa etelä-Suomessa. Kilpailu on kestoltaan 22 tuntia ja ajetaan Sipoon ja Pornaisten alueilla.
Kilpailun säännöt ovat aikalailla Warn-Trophyn kaltaiset.
Luokkia on kolme original,standard ja modified.
Ilmoittautumisaika päättyy 27.1.05
Ilmoittautumiset: ken.nyman@pp.inet.fi

Mistäpä löytyy warn trophy ym. sääntöjä , asiasta kiinnostuneellle offis noviisille mutta "kokeneelle" ex autosuunnistajalle?
Ja pääseekö mukaan ei jäsenet ja jos jäsenyys on edellytys,koskeeko se myös mukaan tulevaa "orjaa"?Miten autot luokitellaan?
Eiköhän sitä siinä ollutkin kyssäreitä jollekin pitkäpinnaselle vastattavaksi.

Tässä jotain juttua
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/t ... C_ID=11788
niin käsittääkseni toi on vapaa kilpailu pääsee/saa osallistua kaikki joilla riittää jerkkua

Kiitos reittimestari/ratavalvoja Vänttiselle hauskasta rastista"Vänttinen"

Kerro nyt lisää kys rastista! Oliko siellä hankeen piilotettuna joku keltainen BJ jossa rastinumero tms?

Niin, ja onneksi olkoon vielä kerran!

"pieni"suo oja tai siis matalan näkönen prk...
suikka meni koko pystyyn ja nokkapelti meni kans hieman veten alle.
Toyovoima tais ottaa pari kuvatusta ko.tilanteesta ei muuten mutta mettä oli valkosena salamavalosta
Pois päästiin kun laitettiin varppi korkeelle koivuun
PikkuF voi kertoa rastin nimen syntysanat

No kyseisen "killeri"-rastin nimesi ratamestari Jare-setä.
Idea oli että kun löytää ENSIKSI sen männyssä olevan rastin sen ajouran lopussa ja SENJÄLKEEN huomaa että tuossahan tuo seuraava rasti (Vänttinen) on tuon pienen ojan takana , niin sinne sitten vaan.
Mutta tällöin olisi tapahtunut pikkuisen pystympi dyykkaaminen,ja syvemmälle.
Ei olisi riittänyt Offroad-Jounin kumihanskojen varret vinssiä kaivellessa.
Mutta tehän (ONNEKSI OLKOON VOITTAJAPARI!!!!) kiersittekin toiste päin
Idea on muutens se että ko ojanylityksissä vetäistään vinssin vaijeri ENSIN kiinni puuhun ja vasta sitten ajetaan yli samanaikaisesti vinssillä nokkaa kohoittaen....

Niin varmaaan mutta kun se ei näyttäny kovin syvältä.
Mää aatteli et nokka alas ja HAPELLA vastapenkan yli Hohohoooo

Tosta toisinpäin kiertämisestä se et kun saapui sille alueelle ja katto gepsusta rastit niin voimalinja rasti oli kaikista lähinnä ja siitä jatku ura loogisesti suolle jossa oli kaksi rastia...
"Tuulta on kahta laatua .Hyvä tuuli nostaa hametta ja huono tuuli heittää lunta hameen alle"
Meillä oli sitä ekaa...

Elikkä tällaiset kumihanskat:




Ja tällainen oja:

No-niin-no!!!
Onnistuihan se!!! Wau mä osasin!!!
Eikä tarvinnut muokata kuin sata kertaa.....

Pakko kiittää täälläkin kisajärjestelyjä,ne oli loistavat
Meillä oli tosi hauskaa,vinssi tuli testattua ja opeteltua kunnolla tositoimissa(2 kertaa vaijeri poikki,omaa hölmöyttä,2kerran jälkeen otettiin pylpyrä avuks),muuten vauriot bertassa pienet;etujousen korvake otti kipeetä tervaskannossa,pakoputki (kun on orkkis).
Kartturi rupes "käymään" 800 buranalla tossa 1 aikaan yöllä ku meni polvi työntäessä (vanha vamma uusiutu), ja yks Nokian känny soi nyt jossain reitillä.
Eli HIKEÄ ,VERTA(sormet ) muttei KYYNELIÄ
On se bertta vaan peto

Ai niin,kirje joulupukille lähti jo
TUO PUKKI PERKELE JO SE TEHOSTIN

Tuola ps.comissa oli tämmönen juttu.

Keltä kadonnut kännykkä kisan aikana? Äsken kaveri soitti Jangrenin alueelta ja kertoi että känny soi siellä mutta ei ehtinyt löytää sitä. Paikka on aika hyvin haarukassa mutta se on varmaan sen verran lumen alla ettei se näy. Jos siihen soittaisi taas kun on lähettyvillä niin sen löytäisi.

JanneBlomgren

Känny löytyi Oli tosiaan Jangrenin ylemmällä laavulla ja ajourassa ,mutta löytäjän mukaan ehjä ja voimissaan(2vrk hangessa auton alle jääneenä)
Puhelin on jo omistajallaan ,joka kiittää kaikkia asiaan perehtyneitä
P.S Nokialainenko huono puhelin