SLCK.net - Suomen LandCruiser Klubi ry.

Hyvinhän sillä pärjää, naarmuja vaan tuppaa tulemaan
Ite siihen sai ensikosketuksen 2006 ja juuri maalattu auto.
Nythän se alkaa olemaan jo ajetun näköinenkin.

Tarkennusta edelläkyselyihin...

Venäjällä (tässätapauksessa Kannaksella) tiet ovat joko huonoja, vielä huonompia,surkeita,vielä surkeampia,ajokelvottomia,tai vieläkin huonompia...

Eli pisteestä A pisteeseen B pääsee kyllä useammankin vaihtoehdon kautta,riippuen siitä hakeeko HC:tä tai helpompaa reittimahdollisuutta...

Tuonne Taipaleen-joelle on mahdollista ajella pitkin Venäläistä asfalttitietä(=samantasoinen kuin suomalainen kynnöspelo) tai sitten pitkin karttaan merkittyä kylätietä (= kaksi metrin-syvää uraa savessa) ihan miten kukakin haluaa...

Eli toisinsanoen porukka on mahdollista hajauttaa useampaankin letkaan,jotka kaikki saapuvat, sitten kun pääsevät, samaan leiripaikkaan...

Näin on toimittu aikaisemminkin.
Itse olen valmis johtamaan noita helppoja reittejä...

Ja kohteiden ympäristöissä yleensä on mahdollisuus käydä tutustumassa
niihin katkoviivalla merkittyihin ajouriin,mikäli virtaa riittää...

Eli tämän vuoden retken tutustumiskohteisiin on mahdollista tulla jopa "Honda WC-R:llä" mutta suositus on kuitenkin oikea maasturi merkiltään Toyota...

Ja naarmuja saattaa kyllä kylkiin tulla johtuen Venäläisten innosta hoitaa tienvarsien kaatuneita puita...

Mutta se mitä vaaditaan on leiriytymis-taidot eräolosuhteissa...ei ole porsliinipyttyjä eikä suihkuja,eikä mikroaaltouuneja,eikä puhtaita lakanoita...mutta muuten kyllä ihan mukavaa...

Ja ennenkaikkea melko halpaakin...

Ja taatusti "aika pysähtyy"

Retken ajeluohjelma hienosäädetään osallistujien ehdoin ainakin tietyissä rajoissa...

tai sit jos haluaa kunnon extrime reissun ni lähtee mun ja jannen kans talvi safarille ja hauskaa on!ainaski viime talvena oli!ja lunta piisas riittävästi!appari joutu kahlaa munia myöten hanges viedessään narua puuhun,paikka oli suht jyrkkä alamäki jota joutu eteneen vinssin kans..tosin jos nyt mennää ni laitetaan volvoon heti ketjut alle,ni jää turha temuaminen pois!

Varovainen mielenkiinnon osoitus täältä pohjoisesti ko. reissua kohtaan vaikka matka onkin pitkä, mutta eiköhän pärjäisi runnerilla jossa 31" fedimat tai voi tulla 33" renkaatkin jos hyvin käy. Vinssi on kesäksi tarkoitus laittaa muutenkin. Olisi mukava käydä muuallakin safareilla kuin raajärvellä ja tietysti tutustua slck:n jäseniinkin joita ei hirveästi ole vielä päässyt tuntemaan. Apparikin innostui reissusta kun ehdotin. Joten kunhan reissun ajankohta varmistuu, niin pääsisi varaamaan itselle ja apparille tuon ajankohdan vapaaksi..

Mitä kaikkea papereita passin lisäksi noille venäjän reissuille pitää olla/hankkia etukäteen kun ei ole noista minkäänlaisia kokemuksia?

Passin lisäksi tarvitaan viisumi.
Autolle pitää olla venäläinen autovakuutus koska green-gard on vielä toistaiseksi tuntematon käsite...

Oulusta saattaapi tulla mukaan ja matkaan toinenkin 4-runneri,nimittäin Suur-Syömäri...

Seuraa palstaa...nippeli, rautalanka ohjeet julkaistaan lähempänä reissua...

PikkuF kirjoitti:Passin lisäksi tarvitaan viisumi.
Autolle pitää olla venäläinen autovakuutus koska green-gard on vielä toistaiseksi tuntematon käsite...

Oulusta saattaapi tulla mukaan ja matkaan toinenkin 4-runneri,nimittäin Suur-Syömäri...

Seuraa palstaa...nippeli, rautalanka ohjeet julkaistaan lähempänä reissua...

Greencard-käytäntö on ainakin tässä Niirala-Värtsilä-ylityksellä käytössä,etelästä mie en tiiä...

Vihreellä lapulla mennään myös Imatra- Svetogorsk.

PikkuF kirjoitti:Passin lisäksi tarvitaan viisumi.
Autolle pitää olla venäläinen autovakuutus koska green-gard on vielä toistaiseksi tuntematon käsite...

Oulusta saattaapi tulla mukaan ja matkaan toinenkin 4-runneri,nimittäin Suur-Syömäri...

Seuraa palstaa...nippeli, rautalanka ohjeet julkaistaan lähempänä reissua...

Joo Voip hjuvinkin olla etta tullaan käväseen reisusa.
Soitapa Hammer sinne Sallan Autotarvikkeeseen ni saat viisumit sun muut kaikkista helpotein!

Mites toi auton katsastus homma, eikö joskus ollut puhetta että puuhalapuillakin vois jotenkin sinne karjalaan suunnata?

itelläkin olis kova polte lähteä reissuun, sopivista kulkineista vaan puuttuu kilvet:(

Erittäin positiivista mikälisikäli velivenäläiset ovat ottaneet vihdoinviimein käyttöön tuon muualla-maailmalla-tutun green-gardin.
Sen käytöstä on kyllä ollut juttua jo vuosia...

Vielä vuonna 2008 se ei ainakaan ollut käytössä...

Eli jos nyt on,niin kiva...Tieto oli uutta meikäläisellekkin....

Eläköön tavaritskit...

Informaatiota:
https://www.pohjola.fi/pohjola?cid=3310 ... ri&srcpl=3

Tuosta kilvettömyydestä. Kilvettömällä autolla EI pääse Venäjälle, ei siis edes puuhalapuilla. Eikä katsastamattomalla virallisesti. Mutta itse olen käynyt siellä autolla jossa ei voimassa olevaa vuosikatsastusta. Puuhakilvillä Suomen tulliin ja Suomen tullin jälkeen puuhakilvet pois ja Venäjän tulliin. Sama päinvastoin takaisin tullessa. Mutta tästä en ota vastuuta jos joku yrittää samaa, koska ei siis ihan virallinen tapa...

Niin no on mulla kilvet, leima vaan jo toista vuotta "kylmä".
Kun luki niitä vakuutus yhtiön ehtoja, ehkä parempi että menettelee vaan virallisen säännön mukaan.

kai se täytyy valjastaa eläkeläinen safarille:)

mahtuuko kuopion porukkaa vielä mukaan olisi ehkä 2-3 autoa tulossa?

Kaikki retkestä kiinnostuneet mahtuvat mukaan ja matkaan...

Sattuisko reissu jo viikolle 31 tai vasta viikoille 32-33. Tarttis hakea lomaa ja järjestää pienille lapsille hoitaja. Vaimoke kun on tuolloin töissä. Sitä ei tosin näinä aikoina kannata pahemmin harmitella...

Polte olis kyllä kova päästä reissuun. Saas nähä miten käy kun viikolla 31 on tarkoitus heittää koskikalastus retki Keski-Suomeen.