Konehan on ollut perinteisen kostea öljynlauhduttimen paikkeilta ja ilman syöttöputken/sammuttimen lähistöltä jo vuosia. Niillä kohdin ei kuitenkaan öljy "valu". Venttiilikopan ja kannen tiivisteet ei vuoda. Nyt alkanut tiputtamaan jääkiekon kokoisen läiskän asfaltille yön yli seistessä. Pitempään kun on ajamattta niin vuoto lakkaa. Öljyä kerääntyy runsaasti syöttöpumpun alla/vieressä olevalle suojapellille josta tiputtaa etukardaanin kautta etuperälle.
Mielestäni olen paikantanut vuodon ajastimelta syöttöpumpun kautta öljynsuodattimen jalkaan menevään öljyputkeen. Putki on varsinkin pumpun alla aivan märkä. Ihme kyllä putken liitokset syöttöpumpun ja suodattimen jalassa ovat melkein kuivat pelkästään hieman kosteat. Putkella on tuki syöttöpumpussa. Mietin, että olisiko putki hapettunut tuen paikasta kun siinä on jonkunlainen juotos/heppaus. Sitä ei oikein pääse näkemään. Tai onko noissa vuotanut öljyä jostain syöttöpumpun takaa joka tippuisi putkelle. Syöttöpumpun alapuoli on kyllä kuiva itse pumpun päärungon alta. Itse pumpun rungon ja "governorin" (pumpun takaosa missä syöttöruuvit ym) välistä voisi mahdollisesti tiputtaa öljyputkelle. Millaisia kokemuksia teiltä löytyy. Onko tuo öljyputki poikinut monella?
Katsoin, että tuo öljyputki ja uudet tiivisteet ja pultit olis sen 70e. Siinä putken ja syöttöpumpun liitoksessa on vissiin paineventtiili pultin alla. Ihme kun siinä ei varaosaohjelman mukaan olisi kuin yksi tiiviste kun noissa muissa liitoksissa (ajastin ja suodattimen jalka) on sekä putken etu että takapuolella tiivisteprikat. Turhaan ei viitsisi noita vaihdella kun pultit tuntui olevan melko tiukassa...
Edit. Kirjoitusvirheitä
12H-T öljyvuoto syöttöpumpun paikkeilla
Valvoja: Käyttäjä
12H-T öljyvuoto syöttöpumpun paikkeilla
SLCK #364
HDJ100 2006
HJ-61 1989 ex
HDJ100 2006
HJ-61 1989 ex
Ajattelin vain jos toi öljyputki olisi ollut joku yleinen vika