Polttoainemittari sökö

[jhellen]

Mitäs tuolle polltoainemittarille vois tehdä kun se ei liiku enään? Kenellään kokemusta tällaisesta

[jhellen]

Jaa ja auton malli oli BJ-45 vm-81

[Vieras]

Ettei vaan anturin johdossa tankinpäässä olis kosketushäröö?
itellä aibakib sen antirin liittimen heiluttaminen korjasi kyseisen ongelman..siihen anturiin pääsee käsiksi luukusta joka on takalämppärin vieressä.

[Vieras]

Onko kellään muulla käynyt samoin kuin minulle tänään? Avasin mittariston pienen huollon ja mielenkiinnon takia auki. Putsailin paikkoja, korjailin valoja ja heiluttelin vähän mittareita.

Mutta sitten kun laitoin mittariston takaisin paikoilleen, johdot kiinni ja auto käyntiin niin polttoainemittari pomppasi het niiiiin oikeaan reunaan kuin vain pääsi. Ja varmasti tankki ei ollut täynnä. Mittari toimi ennen avausta aivan täysin ja näytti oikein määrän.

Mihinkään muihin johtoihin en koskenut. Öljynpainemittarikin siinä vieressä toimii.

Olisiko se valkoinen vastus ottanut jotain iskua vai mikä on?

Vikana siis polttoainemittari joka näyttää pelkkää täyttä ja siitä vielä yli.

t:Markku

[Jason]

Onko kellään muulla käynyt samoin kuin minulle tänään? Avasin mittariston pienen huollon ja mielenkiinnon takia auki. Putsailin paikkoja, korjailin valoja ja heiluttelin vähän mittareita.

Mutta sitten kun laitoin mittariston takaisin paikoilleen, johdot kiinni ja auto käyntiin niin polttoainemittari pomppasi het niiiiin oikeaan reunaan kuin vain pääsi. Ja varmasti tankki ei ollut täynnä. Mittari toimi ennen avausta aivan täysin ja näytti oikein määrän.

Mihinkään muihin johtoihin en koskenut. Öljynpainemittarikin siinä vieressä toimii.

Olisiko se valkoinen vastus ottanut jotain iskua vai mikä on?

Vikana siis polttoainemittari joka näyttää pelkkää täyttä ja siitä vielä yli.

t:Markku

Meneekö toinen näistä tankin anturin johdoista suoraan runkoon vai minne, kesällä sattui pikku äksidentti hitsaillessa ja johdot otti lämmöstä itteensä ts. syttyivät palamaan. Mittailin uusiksi johtojen paikat ja nyt valot yms toimii kyllä hienosti mutta tosiaan viisari pomppaa heti "F" asentoon. Ainakin näytti, että toinen johto olisi laitettu suoraan rengas koteloon rengasabikolla kiinni, joten tein nytkin niin

[Hoosuu]

Maadoittamalla anturiin tuleva virtajohto mittari näyttää täyttä!

[Hojomies]

Anturi paskana? Ainakin Useamman hoojiin nähny eikä yhdessäkää ole pelannu mittari
Ei vissiin anturia sinne tankkiin saa kuin TOJOLTA ja siellä se maksaa perkeleesti Siis näin hoojiissa.
Trippimittari on hyvä naftamittari

[sovpow]

Ehkä vähän OT, mutta itse ostin anturin HJ61:seen toyotalta, hinta oli (muistaakseni) 78e. Ei se mittari sillä kuntoon tullut. Mittailin niitä vastusarvoja ennenkuin laitoin paikoilleen niin oli eriarvot mitä korjaamokirjassa oli annettu.

[Jason]

Tässä on tullut nyt perehdyttyä tuohon mittarin toimintaan. Nyt on säädetty niitä pelti lipuskoja vääntämällä tankin anturi nuitten ohmien mukaan, jotka kerrtotaan haynesin korjaus manuskassa, eli täynnä 2.0-3.0 Ohm ja tyhjänä 110-115 Ohm.

Anturi irrallaan, kiinnitettynä takalunkussa olevaan ruuvipenkkiin (ekan kerran käyttöä sillekin ) laitoin sen täynnä asentoon, niin mittaristossa ei kumminkaan viisari noussut kuin n.1/4 tankkiin asti ja tyhjänä viisari häviää sinne alas johonkin muovin taakse.
Ilmeisesti mulla nyt sitten seonnut tuo mittariston viisari? Pitänee purkaa pois ja kokeilla saisiko sen sieltä säätämällä pelaamaan!

Onkohan se suoraan verrannollinen näin jos mulla on tankissa n.1/2 (40l) jälellä ainetta niin sen Ohmi lukeman pitäisi olla n.50-60 Ohm? En muistanut sitä mitata ja anturi on jo paikallaan ja siinä on levyt yms romppeet päällä, joita ei huvittaisi alkaa purkamaan pois enään.