HDJ80 taka-akselin lukkomoottorin irroitus, apua kaivataan

Holz · Viesti Kirjoittaja **Holz** » Ma Syys 10, 2012 3:13 pm

Miten kyseinen mötikkä lähtee irti? Laipassa olevat neljä pulttia on irti, mutta se tappi ei vaan lähde moottorin mukana tulemaan pois. Mitä tästä paketista pitää vielä irroittaa jotta saisin moottorin pöydälle?

Ma Syys 10, 2012 3:49 pm

Olisko tästä kuvasta apuja???
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1991_T ... 101.6.html

Holz · Viesti Kirjoittaja **Holz** » Ma Syys 10, 2012 3:58 pm

Kah, siellähän taitaa olla tuon tapin toisessa päässä joku lukkopultti. Varmaan siellä sitten on tuollainen kansikin jossain sen kuran alla. Täytyypä mönkiä tuonne auton alle tutkimaan. Onneksi auton alla ei sada

psk123 · Viesti Kirjoittaja **psk123** » Ma Syys 10, 2012 6:30 pm

Lukon merkkivalonanturi irti ja sieltä tuo pultti pois niin lähtee moottori irti.

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » Ma Syys 10, 2012 8:03 pm

Se lukon runko voi olla hapettunut pahasti kiinni perään, jolloin kumivasaralla varovasti koputellen lähtee irti.

-MaTTi- · Viesti Kirjoittaja **-MaTTi-** » Ma Syys 10, 2012 9:04 pm

Hessu kirjoitti:Se lukon runko voi olla hapettunut pahasti kiinni perään, jolloin kumivasaralla varovasti koputellen lähtee irti.

... tai sit jää puolet pohjasta perän valuun kiinni. Muistaakseni joku ohjuritappi mikä tarraa hyvin kiinni.

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » Ma Syys 10, 2012 10:48 pm

-MaTTi- kirjoitti:
Hessu kirjoitti:Se lukon runko voi olla hapettunut pahasti kiinni perään, jolloin kumivasaralla varovasti koputellen lähtee irti.
... tai sit jää puolet pohjasta perän valuun kiinni. Muistaakseni joku ohjuritappi mikä tarraa hyvin kiinni.

Akselin ympärillä on olake, muuten se on tasanen lätty. Yleensä hapettuu reunoilta pulttien ympäriltä ja sit kannen seudulta.

Holz · Viesti Kirjoittaja **Holz** » Ti Syys 11, 2012 1:22 pm

..Puolet pohjasta jo putosikin pois. Melkosen hapettunutta tavaraa tuo rungon laippa. Vielä en moottoria edes purkanut, kun tässä jo alkoi päässä pyörimään jos korvaisi tuon moottorin paineilmasylinterillä.

Olisi aika helppo askarrella sylinteri tuota tappia liikuttamaan. Tuon liikeratahan ei varmaan montaakymmentä milliä ole. Kellään kokemuksia sellaisesta?

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » Ti Syys 11, 2012 2:33 pm

Offipalstalla juttua paljon paineilmasylkyistä. Myös HJ61:n vaijerivehkeet menee suoraan tohon murikkaan, jos sellaiset tahtoo.

psk123 · Viesti Kirjoittaja **psk123** » Ti Syys 11, 2012 2:47 pm

Myy mulle hiilet siitä sähkömoottorista tai koko risa lukko.

-MaTTi- · Viesti Kirjoittaja **-MaTTi-** » Ti Syys 11, 2012 10:50 pm

psk123 kirjoitti:Myy mulle hiilet siitä sähkömoottorista tai koko risa lukko.

Mullois yks 90:n takaperästä kotoisin oleva, eikö nää melko samanlaisia liene moottori-osaltaan.

Saisko tästä kympin?

joker · Viesti Kirjoittaja **joker** » Ke Syys 12, 2012 10:27 am

Mä maksan tosta kympin ja postikulutkin.

Holz · Viesti Kirjoittaja **Holz** » Ke Syys 12, 2012 10:48 am

Tulipahan tuo moottori purettua kuitenkin ja magneetithan sieltä oli irronnut. No eikun epoxilla kasaan ja homma pelaa taas! Vielä kun virittelis jotain uusia kiinnikerautoja kun yläkiinnikkeiden osalta tuo laippa otti ja katkesi. Kauheessa kunnossa oli muutenkin toinen laita, varmaan 5mm hävinny tavaraa ajan saatossa. Mutta sisälle ei ollut päässyt mitään ja osat olivat kuin uusia

Kyllä tästä vielä kalu tulee..