Opinpa taas yhden mielenkiintoisen asian HJ:sta... Siellä jakolaatikossa pitää olla öljyä.....? Voi vi... No oishan tuo ollu ihan liian iso homma heti ostaessa käyttää tarkistusroppu auki.
Aloin moittiin ko nelikolla jurraa ja ko kurkkasin alle, niin jakolaatikosta akseleille lähtevien akseleiden kardaanin laipat olivat aika väliät eli jakolaatikon laakeriremppa tulossa. Etsiskelin topiceja asiasta, mutta selvyyttä en oikein saanut, joten esitän tässä sitte liutan kysymyksiä.
Auttakaahan avutonta. Mistä kannattaa osat remppaan hommata ja minkä hintaluokan remontista on kyse? Onko laakerit ihan standardikokoisia vai pitääkö käyä toyotalla mutka? Minkähän laiseen remonttiin kannattaa valmistautua, ko auto ei kuitenkaan takavedolla äännä ollenkaan? Ajattelin laakeroida koko laatikon ja tietenki uudet stefat. Mitäs kokemukset on osoittaneet, onko ootettavissa hammaspyörien vaihtoa?
Pyytäisin nyt sormet ristissä vikkejä remonttiin, niin työn suorittamiseen kuin osien hankintaankin.
HUOM!!!
Jos jollakin on jemiksessä jakolaatikko -89 5-vaihteiseen hj-60:een niin soittele ja etuvedon kardaanillekkin saattaisi olla tarvis ko oli boorit melko väliät.
PS. Oisko kellään tietoa tai minkäänlaista aavistusta, että onko jakolaatikko ja kardaani samanlaiset kuin vastaavan ikäisessä hj-61:ssä. Ai niin, uudelleen se auto on -89 HJ 60:n 5-vaihteinen ja lukkoakseleilla.
Kiitos jo valmiiksi...
Niin ja se puhelin on 040-9106171. Soittele tai pistä privaa jos on neuvoja, osia tai psyykkistä tukea tarjolla...
