hdj80 ja polttoaineen esilämmitin

[epe]

eli jos se esilämmitin on tuo mötikkä polttoainesuodattimen rungon päällä niin näyttaisi olevan palanut... onko lämmittimellä mitään virkaa/hyötyä

[-MaTTi-]

eli jos se esilämmitin on tuo mötikkä polttoainesuodattimen rungon päällä niin näyttaisi olevan palanut... onko lämmittimellä mitään virkaa/hyötyä

Milläs totesit palaneeksi? Enpä tiedä minäkään mitkä on ne määreet jotka saa sen lämmittimen päälle. Tai jos se on päällä, niin enpä oo osannu samaan aikaan kokeilla filtteriä tai sit se ei vaan lämmitä sitä edes kädenlämpöiseksi. Eipä taida tosin olla edes tarvettakaan...

[epe]

mittarilla katoin jottei siellä ollu mitään vastuksia... tierä sitte miten tuo toimii?

[Hilari]

mittarilla katoin jottei siellä ollu mitään vastuksia... tierä sitte miten tuo toimii?

Hanki tämmönen, on sitten jo vähän tehokkaampi, putsarikin on sitten reippaasti kädenlämpöinen...

http://www.jupalco.com/emer.html

itse laitoin hiluxiin tuollaisen lämppärin paluuputken väliin ja pari talvea tuli ajeltua ihan kesälaadullakin.. kovemmilla pakkasilla (alle -15) auto oli aina pari tuntia roikassa niin nesteet oli lämpimät ja lämmitin toimi heti startista niin ei ollut ongelmia...
sittenjos auto seisoi päivän, annoin lämmetä tyhkäynnillä jonkin aikaa ennenkuin lähdin baanalle niin,että ei tarvi repiä suodatinta turhaan tukkoon.
Tämä emerheater jaksaa lämmittää hieman tankkiakin niin silloin tuo kesälaadulla kikkailu onnistuu, jos ei tule mitään kaameita paukkupakkasia. tosin mitään muutaman km:n pikku pätkää ajettaessa tuskin onnistuu...

mulla on muuten tuo hdj:n orkkis suodatinjalka jossakin osakasassa joutilaana jos haluat värkätä sen orkkis lämmittimen toimintaan.

[epe]

mulla on muuten tuo hdj:n orkkis suodatinjalka jossakin osakasassa joutilaana jos haluat värkätä sen orkkis lämmittimen toimintaan.

paljon pidät mötikällä hintaa ja jos löydät sen niin saatko mitattua onko kunnossa

[timop]

Siin on painekytkin (tai alipaine), lämpiää vain tarvittaessa.

Edit: 350+- 50 Hgmm alipaineella kytkeytyy ja vastuarvo 0,5-2.0 ohmia +20astetta C. Löytyy siitä suodatinjalan ruuveilla kiinnitetyn peltikuvun alta, voi irrottaa ja testata. Toiminta menee niin, että kun suodatin alkaa tukkeutua parafiinikiteistä, imupuolelle muodostuu alipaine joka sulkee kytkimen ja kytkee lämmitinyksikölle jatkuvasti tulevan jännitteen PTC vastus elementeille.

[onsekone]

Viime talvena jäin kerran tien päälle. Aamulla ostin tarvikeliikkeestä n. 20cm pitkän, putken mallisen lämmittimen. Maksoi 50€. Asennukseen meni 15min 25c pakkasessa. Hyvin on pelannu. Aluksi kokeilin kädellä että ei tuntunu lämpimältä. Myyjä sanoi että ei ole tarkoituskaan tuntua jos ei ole oikosessa. Lämmitin herää jos polttoaineen läpötila on alle +8c. Ja ilmeisesti lämmittääkin aineen suurinpiirtein noihin lukemiin. Myöhemmin lisäsin lämmittimen ja varsinaisen suodattimen väliin sellaisen pienen läpinäkyvän suodatimen. Siitä kokeilemalla huomaa lämpötilaeron.

[Rytö]

Kokeilkaapas laittaa suodatinpatruunan ympärille esim. kuorma-autoista tuttu peilinlämmittimen liimattava lämmityselementti. Lämpiää ihan kivasti ja toimii 24v. On monta kokoa ja tehoa...